(N) 9467 国鉄ディーゼルカー キハ35 0形(首都圏色)(T)(1両)

Joshin

(N) 9467 国鉄ディーゼルカー キハ35 0形(首都圏色)(T)(1両)

4.6 (46件)
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¥3,080

ユーザーボイス (46件)

  • 4.0

    基本の2両セットだけでは寂しいので、出費がかさみましたが本商品を2両追加で購入しています。 前面表示部は、103系ブルーの様に前からはめ込むだけの方が良かったと思います。テールライト用のプリズムを元に戻すのがちょっと面倒で難しかったかと。

  • 4.0

    増結用に2両購入。セットと共に4両編成や他型式との混結で楽しんでいます。

  • 5.0

    一般色と混成した長大編成を楽しみたくて購入しました。安定の出来で満足しています。

  • 4.0

    製品の評価はキハ30のところで書いたとおりで、とてもよいです。キハ36はセットにしかないので、単品での製品化をお願いしたいところです。

  • 5.0

    キハ35の増結用T車単品です。 キハ36も単品売りが欲しかったところ…。

  • 5.0

    行先表示が数種類付属しており、車番や所属標記が転写シートで選択できるので好みの線を走っていた姿が再現できるのが良いです。相模線の行先表示が入っていたので、車番も実車通りの物を転写して昔見かける機会が多かった相模線の姿にしてみました。

  • 4.0

    キハ30や35のみならず、キハ58等他の系列とも併結して運用できるのが、気動車の魅力かもしれません。 TNカプラーは従来品より若干小さくなったように見えましたが、他系列との併結、解放ともに何ら問題はありませんでした。 国鉄末期の関西・紀勢本線を再現するべく購入しました。

  • 4.0

    昭和50年代後半から昭和60年代に掛けて、地元の路線を普通に走っており、通学に乗ってましたので懐かしさから購入しました。当時は朝の混雑時は乗り降りしやすくよかったですが、帰りには敬遠し併結のキハ58などに乗りました。別の方も書かれてますが、キハ36は見た記憶がありません。また、k社製もありますが、こちらは補強板が選べ、当時の車両は付いていたかも記憶ありませんが、車番、所属とも過去の資料を確認し、合わせて再現出来る楽しみがよいように思います。ただ、お値段的にk社と比べるとお高いので、★一つ減らしました。

  • 4.0

    KATO製は持っていますが、HG仕様のトミーは欲しくなります。 キハ36は不要なので単品購入にしました。

  • 4.0

    気動車は大好きで、キハ30(M)も購入ライトも付いて2両でも3両でも連結確りしてよく走ります。