ユーザーボイス (14件)
-
5.0
動力有が売り切れていたので仕方なく増結セットです。実車をまだ見てませんがそのうち見られると思います。塗装も綺麗です。こういう前面の分割の仕方もＢトレみたいで面白いと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
2200系や9500系の増結用に購入しました。ステッカーの行先表示の種類が多いのがよかったです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
引き締まった表情がかっこいいです。9500系などと連結して楽しみます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
9500系に続き、9100系も製品化されたということで迷わず購入しました。 最近のGM製品は以前に比べかなり良くなってきてはいるものの、各所に他製品との共通化が図られており、それが仇になる出来栄えに留まってしまっているのが残念です。 特に、床下板を含めた床下パーツは要改善かと。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
4両編成への増結用として使いやすかったです。ただしドローバー連結でしたので線路上での解放がちょっと。TOMIXのTNカプラーに対応できていれば満点です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
動力車よりTN化は簡単にえきましたが、パンタグラフが取り出す際に破損、以前もありましたパンタグラフの作りが弱いですね
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
同社は名鉄の車両を数多く模型化してくれて、出来映えも向上している点は評価できるのですが、如何せん価格が高い。割り引きした後の価格でも、なお購入を躊躇してしまいます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
名鉄はいろんな形式と混結が楽しめるので購入しました。先頭のカプラーと価格が高いのはいただけない。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
連結はドローバーですが、床下を分解しないでも連結器が外せるようになりました。ダミーカプラーはちょっと小さいので、外すのに苦労しますが、床下分解、スカート取り外しの手間に比べれば、かわいいものです。とはいえ、ＴＮに取り換えたいです…。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
実車の9100系は最短2両編成ですが、このセットでは、動力は組み込まれていないので、走行させる場合には他の編成と繋げる必要があります。展示するだけならば2両単独も再現可能でしょうか。 他の編成と連結させる際に9500系と繋げても、他形式と繋げるといった選択肢もあって楽しいかもしれません。 出来は、これまでのGM完成品のとおりで、塗装に異物混入がなく綺麗に仕上がっていました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味