ユーザーボイス (84件)
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4.0
サロ110-1350が組込まれた編成、気に入って購入した。そつなくまとめられていると思う。4両増結と併せて11両の基本編成として走らせて楽しみたい。
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5.0
走行性能は申し分なしですが、塗装が少々難あり。 化けサロは別売りで発売していただきたかった。 全体的にKATOらしい製品だと思えます。
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5.0
Nゲージ黎明期から他社で製品化されていた113系がこのタイプで、当時スカ色を入手できず、湘南色でがまんしているうちにモデルは2000番台に移行し、入手難となっていました。説明書の写真では沓摺が車体色になっているとか、貫通扉は白緑色であったはずとかいろいろツッコミどころはありますが、現存しない旧型車両を再現する難しさなのでしょうね。。。。
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5.0
113系のスカ色は他社からも発売されていましたが買う気になれず、ずっとカトーから発売されることを待ち望んでおりました。 同社の旧製品とは比べ物にならないほど進化しているように感じます。4連も購入して、往年の11両貫通編成を楽しんでおります。
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4.0
商品構成は非常に良いと思います。が、一部車輌にキズ等が見受けられた為、☆一つ減らしました。
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5.0
特急型車両のグリーン車から改造されたサロが、良いアクセントになり魅力的です。
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5.0
初期不良がありjoshin さんに連絡して交換してもらいました。ありがとうございました。実車は昭和60年頃夏ダイヤで乗りました。安房鴨川までグリーン車2両連結で11両編成です。当時の快速青い海再現や昭和48年夏頃の10両編成の4号車にサロを連結させて内房線の賑わった臨時急行なぎさを再現させて楽しみます。
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5.0
湘南色が発売され何時かは須賀線色も発売されだろうとは思っていましたが、こんなに早く発売されてとても嬉しいです！
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5.0
待ちに待った1000番代ですね。タイフォンの位置が特徴的で、いいですね。安定のKATOクオリティです。他社より安価なのもありがたいです。
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5.0
スカ色好きな私には非常に大満足な一品です。 付属部品のジャンパ管を取付けると更に格好いい！
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