【再生産】(N) 98122 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット(2両)

Joshin

【再生産】(N) 98122 京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット(2両)

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¥4,721

ユーザーボイス (46件)

  • 5.0

    基本セットを購入したので、増結セットも購入しました。塗装が、綺麗で、好感が持てます。

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  • 5.0

    青の色が鮮やかなので基本セットを購入してあったのですが、4両だとさらに映えるかなと思って増結セットも購入しました。 保有しているのはすでに生産中止となった型番の古い基本セットでしたが、この増結セットでは先頭部分のアンテナは取り付けではなく最初からセットされていました。違いはそれぐらいのようです。 中間部分もTNカプラーに換装して、4両編成で走らせたいと思います。

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  • 5.0

    基本と増結両方購入しました。増結の方は基本を収納できるようなブックケースだったらよかったのに。

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  • 5.0

    飾っていても見飽きないし、4両編成で走行させても存在感があり、素晴らしいデザインだと思います。

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  • 5.0

    増結セットは基本セットのモーターが入っていないものと同じ仕様です。実車はスカート部に車番の印字がありますが、模型にはそれがないので、公式から編成組み替えをして両端にライトユニットが来るよう指示があります。

  • 4.0

    基本セットを所持しているので、4両化するためにコレクションに加えた。 従来品の再生産であり、特に問題、不満はない。

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  • 5.0

    ライト無しで、基本と組み換えて中間に組成するのが主な使い方です。とは言え2両でTN付きでこの値段は鉄コレ以上かなと

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  • 5.0

    「前面窓下部の金帯が一段上がった~」と言ってますが、実車の仕様が全編成で一貫してないので、旧製品はリニューアル当初の8011-8012の模型としては現行品より正しいです。が、むしろ、前面窓下部の右から左へ斜めに下る黒フチ部と奇数車の展望窓の縁処理の違い(あと、信号炎管が取り付け済になった事)の方が違いとしては大きいと思います。展望窓も旧製品は8011準拠で、本製品はより木枠の目が細かくなった後期施工車ベース…という事の様です。問題は「前面窓下部の斜め黒フチ」なんですが、手元の98017では透明部と一体感のある感じなのに、本品では黒い所がわざわざ艶消しになってて何故か自己主張強めなんですよね... 自分としては旧製品の方がイメージに近いんだけど…

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  • 5.0

    先日、京都丹後鉄道に乗ることがあり、また、リニューアルされると聞いたので、ポチリました。基本セットだけでもよかったのですが、増結セットも購入し、4両で走らせています。ヘッドライトが基本セットの2両しかつかないので、それがちょっと残念でした。

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  • 5.0

    6連で楽しむために増結を2セット購入しました。塗装もきれいに仕上がっていて満足しています。

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