ユーザーボイス (19件)
-
5.0
ぱっと見でどれがどの形式に使うパーツか分からないのでパーツに該当形式を刻印して欲しいなと思いました
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
他の方と同様にC61 20のドローバー交換で炭水車との車間短縮用です。収納ケースを考えないといけないことと、C55は必要ないかったです。余りますね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
九州タイプが好きなのでC55を門デフ・解放キャブに加工するため購入しました。 解放キャブにした場合、そのままですと炭水車との間隔が広く空いてしまいますので、短いドローバーに交換して間隔を詰めました。 これで機炭間の間隔は概ね良好となりました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
皆さんがレビューに記されているよう、ＴＯＭＩＸ Ｃ６１２０のドローバーを交換して機炭間を短縮するため購入しました。以前から探してはいたのですが、今回遅ればせながらＷｅｂショップでようやく見つけることができほっとしています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
蒸気用ドローバーは通電用のリン青銅線が外れると元に戻すのに一苦労です。（僕だけかな？）そんな時の為に備えておいて損の無いパーツです。また Ｃ６１の機炭間距離を詰めてカッコ良く見せるために一番短いものと交換するのに使用する人も多いでしょうね。でもちょっと高いかな。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
TOMIXのC61の炭水車との車間を狭まるために購入。様々な長さがセットになっているため、どうしてもお値段が張ってしまいますが見た目はかなり向上しました。
-
5.0
分売にしょっぱくなってきたTOMIXですが、このあたりの壊れたら困る可動部の分売が 細々とでも行われているのは評価できるが、セット売り基本だからかだいぶお高い。 入手性も今一つだし、もう一段色々とよくなるとユーザーはうれしいが。。。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
雑な扱いをすると、つい通電ドローバーの線材を傷めてしまいがちですが、この商品のような予備パーツをひとつ持っておくと安心できます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
TOMIXの製品は隙間が多めに作成されたものが多く模型であっても興ざめです。 C61の 機炭間の短縮に使用しました。 たとえ1mmの短縮であってもNゲージでははっきりと差が出ます。 破損時の予備としてだけでなく改造用パーツとして使用できます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
KATOの蒸機にTOMIXのテンダーを連結する為にドローバーを改造しようと思っていつつ、予備が無いので躊躇していた所、部品が販売となってすぐに購入。 前半分はKATO・後ろ半分はTOMIXドローバーにて半分ずつ（嚙合わせるような形状に）切断した物を溶着し、集電線をラジペンで曲げ直して無事連結出来ました。 KATOやTOMIXの正規の一番短いドローバーより少し短くなって実感的な姿に満足です。 ようやくTOMIXのドローバーが部品購入できるようになった事、大歓迎です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味