(N) 98114 国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット(2両)

Joshin

(N) 98114 国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット(2両)

4.8 (35件)
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ユーザーボイス (35件)

  • 5.0

    リニューアルによりジャンパ線が取り付けられるようになり、TNカプラーが新しくなっており型番が変わってます。 オプションで新TNカプラー、およびジャンパ線が購入できれば、旧製品に取り付け出来そうです。

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  • 5.0

    昭和の気動車が好きな者として前作も購入しましたが、少し色入れが多くなるだけで印象が良くなりました。価格相応の価値のあるモデルです。

  • 5.0

    旧製品とならべて、にまにましています

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  • 5.0

    地域色や更新改造車は発売される度に欲しいタイプは購入してたんですが、基本となる国鉄型は他社である程度充足してたのでいいかなぁと思っていてスルーしてました。 今回、発売されるまでの間に富では国鉄型気動車をフルラインナップ級の勢いでモデル化され、結局、富社のキハ47が欲しくなり待ちに待ちました。おかげで、改造用も含めて凄い数の発注になってしまいました。 デキは全く問題なく、スッキリとしたディテール表現も少し物足りないくらいな所もありますが、バランスも良いですね。急行形までの気動車に関しては、富社で自分の思い通りの編成が組成出来るようになり、楽しく遊べますね!満足です。

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  • 5.0

    品名はキハ47-0形セットだけど、セット内容はキハ47-0(M)+キハ47-1000なのでお間違えなく。 外観的な変化は、  ●ジャンパ線が取り付けられるようになった  ●扉下(運転台扉下、客扉下)と手動開閉取っ手に銀の色差し それ以外は初回品と変わりません。 <キハ47-0-<キハ47-0-キハ47-1000>-キハ47-1000>が代表的な編成です。 福知山線が電化されていない頃に乗った想い出があります。

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  • 5.0

    完成品なのにユーザ取付パーツが多くて面倒ですが、キハ47の特徴はよく捉えていると思います。

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  • 2.0

    TOMIX製品の常で車体表記の一切が省略されています。添付のインレタでは実物通りの姿にはなりません。車体の造形やディテール表現は優れているので、手を加えれば、素晴らしい模型になります。しかし、素材としてはあまりにも高価ですね。

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  • 5.0

    更新前のキハ47形0番台、国鉄時代からJR化後初期が再現したかったので購入しました。 ハイグレード仕様だけに良い出来栄えです。 本製品2両編成だけでなく、キハ58系列との連結したりして楽しんでいます。

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  • 5.0

    改良前の同セットを保有していましたが、今製品の出来も大変良くできています。

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  • 4.0

    キハ47 0番台と1000番台が1両ずつ入っておりこれだけで最小構成となり遊べます。