(N) 14083 有蓋緩急車 ワフ(窓付・カバー無仕様)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 11人
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使い方回答 10人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 11件
- デザイン性 4.7/5.0 11件
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河合からワフ形式は出ていたかと思いますが、大昔の作りで窓もなかったので、迷わず増備しました。
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ノスタルジック鉄道コレクションの機関車に合いそうなので購入。短編成で引かせると良い感じに。
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津川洋行のワフはバリエーションがあり中でもこのワフは扉も木製です。車高も低くいい感じです。
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昭和初期の古い時代の地方私鉄の貨物列車を楽しみたくて購入しました。津川洋行の貨車シリーズは、他社では販売していないラインナップなので嬉しいです。
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色々バリエーションがある中でも、窓が大きくて軽快な感じが好ましいです。屋根は黒い方が良かった。
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細かいところの違いでバリエーション展開中です。昭和20〜30年代の地方私鉄の風景を再現したいので、今後は色違いや、積荷を載せた無蓋車や無蓋緩急車なんかも欲しいですね。
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ワに混ぜたり最後尾に連結してもよし、電車や気動車に牽かせてもアリかもしれません。
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津川洋行のワフは相変わらずカスタマイズ豊富で、屋根上のベンチレーター、後部標識、ステップなどを自分好みに出来るので、部品取り付けに非常に迷います。 カプラーはGMナックルカプラー短にしました。 車両は小さくシンプルな見た目で、編成に入れてもレイアウトの置物にしてもいい感じになると思います。
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最近、津川洋行から「ワフ」のバリエーションが数多く発売され、ユーザーは様々な車両にカスタマイズを楽しめます。しかし、昔の地味な車両だけに資料探しに苦労します。実車の例と対応するインレタをしっかり添付してくれたら★5つです。
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大変ニッチな製品化ですが、なかなかの出来かと思います。









