(HO) HO-423 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

Joshin

(HO) HO-423 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

4.8 (19件)
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¥14,200

ユーザーボイス (19件)

  • 5.0

    室内表現も問題なく 床下表現も破綻がありません。

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  • 5.0

    MT2両1組とするため購入しました。当初、他社製気動車と混結する気はなかったのですが、他車との混結ように、もう1両購入しておけば良かったと後悔しています。

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  • 3.0

    M車と同じく、ボディとシャーシがきちんてはまらず、ボディを止める爪が浮いています。床下はM車と共通になっているのが惜しい。

  • 5.0

    TW社さんの強すぎる艶消しほど、くどく無い程よい艶消しです。実車でドア押えのガイドレールや靴摺りなどのステンレス部分は銀色で色差しされてるのは新鮮です。貫通路の渡り板は別部品なんですが、従来製品では、いろいろなメーカーさんのがモールドで表現されていたので、それらに見慣れた目には浮き出し具合に若干の違和感があります。今のところTM社さんの一般型気動車はこれしか製品化されておらず、カプラーの違いから28,58などと編成が組めないので、47,48なども含めて製品化展開していただけたらな、と思います。

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  • 5.0

    精密な部品がたくさん付属しています。時間をかけてじっくりと取り付けて完成させようと思います。

  • 5.0

    M車と同時購入です。T車なので床下機器の表現が立体的です。MTの2両でもよし、他の形式に連結してもよしと楽しめる車両です。キハ40系はバリエーション豊富なので今後の商品展開が楽しみです。

  • 5.0

    トラムウェイから発売されていたキハ40 2000形と比べ、同じプラ製ではあるが、モールドの精密さは格段優れている。 特に床下の作りこみは比較にならない。

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  • 5.0

    製品化情報から即予約し、待つこと半年ほど。ようやく発売日が訪れ、無事に我が仮設鉄道会社に。常設レイアウトがないので、どこかの週末でレール敷設しないと走行できませんが、箱から出して眺める限りは価格は高めですが、出来栄えはプラならではの繊細さで納得です。そろそろ車両コレクションも多くなってきたので、本格的に常設鉄道会社になろうかな。

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  • 5.0

    よく形、色合いの特色を捉えた精密な再現です。

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