(N) リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro70系後期車 (長堀鶴見緑地線・16編成桜色)4両セットB

Joshin

(N) リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro70系後期車 (長堀鶴見緑地線・16編成桜色)4両セットB

4.7 (16件)
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¥14,553

ユーザーボイス (16件)

  • 5.0

    小さいながら特徴がとらえられた良いモデルです。京セラドーム大阪に行く時によく利用するので馴染み深く、製品化されたことに感謝しています。

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  • 3.0

    横浜、仙台に続くリニア地下鉄の模型です。このシリーズは他の鉄道コレクションと異なり、動力ユニットと金属車輪が同梱されています。そこまでするならなぜ「Nゲージ」として販売しないのでしょうか? それなのに、パンタグラフだけ「鉄コレ」水準のままで、Nゲージ用のオプションが準備されていません。何か中途半端な製品という印象を受けます。

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  • 5.0

    値段は、鉄コレのクセに!と言われてしまうような高さですが、沿線民は買うべきクオリティでした。原色だけとは言わずこの塗装も買って次に繋げよう!この塗装は馴染みないからとか言い訳にならないから

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  • 5.0

    梱包からパッケージを取り出し、商品に部品を取り付けて一通り遊び、パッケージに戻すまで「リニア地下鉄道」コレクションという別シリーズだったと気付きませんでした。 商品構成は「既存の鉄コレの生産ラインに埋め込む工夫が有るんだなぁ。」と思わせるものでした。個人的には「全部取り付け済みにすれば?」と思うのですが、コスト面で何か有るのでしょうね。 性能面は普通の鉄コレですね。小径車輪の動力ユニットなんかは良く出来ていると思う反面、「新開発なら、窓下に納めてくれてもよかったのに。」と思いました。 外観はOsaka Metroになって変更された塗装が良く再現されていると思います。

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  • 5.0

    揃えたくて二種とも購入。並べてみたいと思います。

  • 4.0

    横浜市営地下鉄のグリーンラインが発売された時に、いつか大阪メトロの車両が出たら買おうと思っていました。動力ユニットやパーツも全て込みのセットで別売りパーツを買う手間がないのは助かりますが、交換用のアーノルドカプラーが一つ足りませんでした。手持ちのパーツがあったので返品交換することなく済みましたが大変残念でした。ボディの造形や塗装は綺麗です。地下鉄車両なので、いつかは前照灯や室内灯が簡単に取り付けられるようになって欲しいと思います。