(HO) HO-422 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)

Joshin

(HO) HO-422 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)

4.8 (22件)
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¥24,370

ユーザーボイス (22件)

  • 4.0

    既に他社プラキット製品やプラ完成品を複数所有していましたが、ようやく真打ち製品の登場ですね!!! 実車の印象把握も、既存製品と比べて極めて良好だと感じます。 好みの問題もありますが、私的には非常に上品な艶のある製品だと思いました。 M車、T車共通の床板ですが、巧みな設計によりモーターカバーが気になりません。 (この点はKATOキハ58下廻りより優れた点だと感じますし、コスト削減にも大いに寄与だと思います。) あとは北海道以外で広く見られた実車ですので、大量増備にもう少し懐にやさしければ、五つ星間違え無し!・・・なのですが。。。 欲しい時に何時でも購入可能な生産体制をとって頂きたい、好製品です。

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  • 5.0

    よくできており、走行もスムーズです。取付部品が多く大変で、時間を要します。いつものことですが。 実際の40系気動車は走り始めはいかにも重たそうな感じで動き出しますが、模型は軽快に走り出します。

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  • 5.0

    半年前に同型のトレーラー車を購入、組み立てて眺めているうちに動力車と連結して走らせようという気になり今回購入しました。簡単に組み立てられる製品はよく作り込まれており、またNゲージとは違う重量感があるので満足しています。

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  • 5.0

    最近のTOMIXの商品は良く出来ています。 細かいところまで手が行き届いていて感心します。 ただし、KATOの商品に比べると、少々高いように思います。 増備するのは、難しいですね。

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  • 5.0

    キハ40-2000はトラムウェイ製を持っていますが、今回トミックスから発売になったので増備を兼ねて購入しました。取り付けパーツの数は多いですが、カラーリングも含めトミックス製の方が実車に近い印象です。この先キハ47やキハ48の製品化やJR西の更新車も発売されるのか興味のあるところです。(Nゲージでは製品化されていますので。)

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  • 5.0

    タイトルどおりなのですが、トミックスだけにとても精巧なモデルだと思います。手すりの取り付けは苦労しましたが、M車のみの購入で単行でのんびりと走る姿を眺めてニンマリです(笑)

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  • 5.0

    他社からしか一般用気動車のHO製品化は期待できないと諦めていました。まさかまさかの嬉しい製品化です。

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  • 5.0

    他社のキハ40を買わずTOMIXを待った甲斐がありました! これからの展開に期待してます!

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  • 5.0

    動力系の配置がすっきりとして 室内にも張り出しなく センスの良さを感じます。

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  • 5.0

    長らくK社のキハ58シリーズのみだったので、待望の老舗メーカーの気動車でしたが、ディテール、走行性能共に申し分ないものでした。動力は軽量ですが、走行性能が安定していたのは流石です。

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