(N) 98809 JR 583系電車(きたぐに)基本セット(6両)

Joshin

(N) 98809 JR 583系電車(きたぐに)基本セット(6両)

4.7 (20件)
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¥20,100

ユーザーボイス (20件)

  • 5.0

    前々から欲しかった「きたぐに」が手に入り嬉しいです。増結セットは買いそびれましたが、満足しています。

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  • 5.0

    旧ロットを持っていましたが、M-13モーターの新ロットが欲しくて購入しました。 塗装の乱れもなく、大変よい出来です。 安くなったので購入しましたが、安売りでもなければ簡単には買えない価格てすね。

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  • 5.0

    過去に手放してしまったので,今回のモデルを購入,値段は確かに厳しいですが,思い出のある車両なので再会できてありがたいです。

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  • 4.0

    実車は出張時によく利用していたので、なつかしさで購入してしまいました。 配送時のせいなのか?両クハネの屋根が外れており581の方は屋根上ヘッドライトへの導光材まで飛び出てしまっていたので(修復はできました) ★1個マイナスさせていただきます。

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  • 5.0

    583系の急行”きたぐに”を再現。 下回りが前回品から改善されていて良い。 動力車は静かでスムーズな走行です。

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  • 5.0

    A5、A6編成の車番の転写シートが入っています。この2つの編成ではクハ581とクハ583の向きが逆に組成されている模様。

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  • 5.0

    運転室の緑塗装、先頭車のダミーカプラー化など、前回ロットよりアップグレードしています。

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  • 5.0

    ひさしぶりの再販でフル編成がそろえやすいパッケージになっています。

  • 4.0

    配管付きTNカプラーやダミーカプラーの採用、屋根機器パーツの成型色変更で従来品より格好良くなっています。 惜しい所はトレインマークの文字が「きた『く』に」になってしまっているという事ですね 製品のモデルとなった京都総合運転所B5編成は2003年頃、湖西線ダイヤ乱れの影響で雷鳥30号を代走していますので、雷鳥のトレインマークに変えてしまうのもアリでしょう

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  • 5.0

    撮影・乗車経験のある「きたぐに」カラーの最新版ということで購入しました。HG製品だけあり,塗装の出来栄えやカプラー回りの造型などは申し分ありません。新規採用のダミーカプラーも好印象でした。ここまでしてくれるなら,特急エンブレムや方向幕などは装着済みにして欲しかったところですが,総じて概ね満足できるレベルです。

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