ユーザーボイス (17件)
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5.0
基本と共に買いましたが、Tは１両あたりの重さはKより重い気がする。Kで普通に14両引けたEF65がこっちではもたもたしてて・・・。基本から１両、増結から2両、計3両減らし11両編成にしてます。これなら動きが良いです。別に本当の編成に忠実に再現しようと思ってませんので。模型は自由だ。
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5.0
さくらの編成を再現するのに欠かせない増結セットです。佐世保編成が再現できます。最近、客車も細部にわたり精度よく模型化されるのは好ましい限りです。ただ、走行時の連結について購入者に心配を与えることのないよいにメーカー側の配慮をお願いしたいと思います。
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5.0
元々「さくら」の製品化は多いので、メーカーの編成例にあった「出雲/紀伊」というのを前面に出しても面白かったかも知れませんね。基本+増結で、オハネが8両もあります。
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5.0
ほぼ、登場時。ブルトレ客車は電車なら旧型国電並みに細々と細部が変わるので、判ってくると楽しくもアリ苦しくもアリの資料漁りに追われるので程々に。 旧型国電ほど判りやすい差異でもないので。 最近は再販は無く、新製品発売で旧版は在庫のみが当然になってしまいましたが、今回のリニューアルで目立つのは内装なのでハネ・ハネフだけの増結セットだけでも良いかなと。 車番はユーザーが選べるインレタはトミックススタンダートで良いとして、(１両しか存在しない車両は印刷されていても良いと思うのですが；) そういえば、行き先とかが無いですね。別売でも無いようですし。 ちょっと不思議。
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4.0
基本セットまでは不要だったので、こちらだけ購入しました。 車端の床下機器が飛躍的に進化しましたね。 サードパーティーが不要になるくらいだと思いました。 この機器と梯子を別売して欲しいです。 旧い車両のアップデートに利用できるのになぁ…
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5.0
贅沢に部品剥ぎ取り用に購入。3段寝台パーツを利用したくて発売済みの急行能登のスハネフとオハネに転用しました。かつて走っていたムーンライト八重垣のスハネフ14にも使用しました。某オークションで買う手もありましたが集めるのがウザイので。
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5.0
欲を言えば、ヘッドマークが数種類あるので、交換用としてそれぞれのヘッドマークを印刷した前面パーツも入れてくれたら、いいのかなと思った。 又、自分は『みずほ』でディスプレイしたかったので、基本と増結両方かったが、もしスハネフ14とオハネ14の短編成だけでいいというのなら、増結セットでも充分だし、 また24系寝台客車の基本セットと14系増結セットを連結してみても、面白いと思う。14系だけの編成でもいいし、24系と混結しても良し、座席車や荷物車との混結編成にしても楽しめるのではないかと個人的に思う。そういう意味では基本セットより増結セットの方は買って損はない。
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5.0
14系、25形併結もありですが、衰退期のイメージがあります。やはり基本、増結ありの車両ですね。
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5.0
長い編成は迫力があります。基本セットに6両追加すると又違う走りが見れます。
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1.0
ＴＯＭＩＸ製ＰＣの常で、車体表記は添付インレタによるユーザー任せ、側面行先表示はステッカーの添付すらありません。これで「さくらの完成品」だと言われても・・・ いつまでも改善が見られないので、他社に競合製品がある場合には、ＴＯＭＩＸ製品を買い控えるようにしようと考えてしまいます。
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