ユーザーボイス (81件)
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4.0
最近の模型界の車両アイテムの中で大手メーカーからの最初の製品化と言う事で購入しました。製品は良くまとまったもので良い製品だと思います。
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4.0
漸くの黒車輪化おめでとうございます。それで買ったようなものです。今後も黒貨車発売してください。トキ25000でもいいです。
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5.0
従来はＫＡＴＯ製品と並べた時に車体の細部表現に若干厚みを感じることが多かったＴＯＭＩＸ貨車ですが、いよいよ見分けがつきにくい程になってきました。最近は無加工で交換できるサードパーティー製の車間短縮ナックルカプラーも出ていますので、ＫＡＴＯ貨車と連結させて編成を組んでも違和感が全くありません。
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4.0
ありそうで無さそうなものをモデル化。なかなか良くできてます。貨車だけでなく客車にも繋げたい
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5.0
国鉄時代の貨車SL DD51が好いかも。いろいろ繋ぐのも良いでしょう。
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5.0
ワム70000と並べて楽しみます。
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5.0
tomixも貨車に黒車輪をやっと付けてくれるようになり、これで躊躇う事なく購入出来るようになりました。
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5.0
以前セット品の中に入っていた型式ですが、単品化を待ち望んでいました。２軸貨車はやはり単品での販売を増やして欲しいものです。 製品は同社昔の２軸貨車シリーズより進歩している感じです。黒染め車輪化等、足回りが良くなりました。塗装も、黒一色なのでミスのしようも無いでしょうが、綺麗に仕上がっていました。国鉄有蓋車としては、この型式は他の有蓋車と比べると珍しい方なので、製品化自体も嬉しいですね。
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5.0
黒色車輪が引き締まって見えて、走行時レールジョイントの音が軽快なので長編成にしたくなります。
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4.0
ワラ1とほぼ見分けのつかない哀愁のワム60000です。 東北貨物セットに入っていたのでいずれ単品販売があるだろうと様子を見ていましたが、予想に違わず発売になりました。 ワラ1と差別化をするためガクブチと呼ばれる前期型を製品化するかと思ったら意外にも後期型の多数派でした。 国鉄時代の有蓋車といえばワム8、ワラ1がほとんどでワム70000はチョクチョク混じってましたが、ワム60000の記憶があまりありません。積載効率で後発のワラ1に負けたのか事業用に転用された個体も多かったようです。製品はＴ社初の２軸車黒染車輪です。それにしてもケースがドでかい！発泡スチロールの型を起こせば普通ケースに入るでしょ?
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