(N) 9472 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)(1両)

Joshin

(N) 9472 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)(1両)

4.7 (39件)
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¥6,336

ユーザーボイス (39件)

  • 5.0

    2000番台なので、暖地型になります。暖地型ですが、デフロスターが付いています。山陰線等にピッタリです。ウェザリング等で汚すのが必須。

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  • 5.0

    M車とT車の同時購入なので、基本的に同じレビューになります。 気動車は好きなのですが、キハ40系はあまり食指が動いていませんでした。が、先日キハ47に乗車する機会があって、やはり欲しくなり購入しました。 単行でも楽しみたいので、キハ40のM車とT車の購入です。 出来はとてもいいです。特にカプラー周りの、密度感がgood! オレンジのジャンパー管はいつものように水性カラーのタイヤブラックで塗ります。 TOMIXでいつも気になるのがインレタです。好きな方には魅力なんでしょうが、やはり面倒だし、失敗が許されないのでハードルが高いです。 老眼でどうせ車番までよく見えないし(笑) 私にとっては積極的にTOMIXを選びたくない理由になっています。 TOMIXさんにはそういう声もあることを知っていただきたいと思います。

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  • 5.0

    トミックスのキハ40 2000番台を始めて購入しました。以前からずっとカトーのキハ40系を購入して走らせていました。こちらは高価な分細かく表現されているなと感心しています。ベンチレータ、ヘッドライトリム、ジャンパー、くつずり・ドアレールの色入れ および極め付きはTNカプラーが優れているなと思いました。インレタを含め部品を取り付ける自信が無いので走行用とはせず、そのままに飾って置くか保存のためクローゼット内に仕舞っておきます。

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  • 3.0

    M-13モーターを搭載している車両を多数所有しているのですが、やはり、始動と停止時の動作がスムーズでない。改善を期待したいです。

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  • 5.0

    とても精巧に出来て大満足です!

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  • 5.0

    製品の工作・塗装、ともに秀逸で感心しています。また、M車のキハ40は両運転台であるため、レイアウトの通電状況を簡単に知ることができ重宝しています。

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  • 5.0

    良く作り込まれた製品です 低中速がとてもスムーズ

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  • 5.0

    細工も動作もGOODです。 むかーし、住んでいた街の沿線を走っていたタラコ列車。 子供の頃なのでよく知らなかったのですが、どうやらこの車種だったようです。 TOMIXは決め打ちモデルを出してくるので、心が揺らぎます(苦笑)

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  • 5.0

    ディテールが緻密で走りも完璧です。価格から考えてもトミックスの努力が実感できます。私は得意ではないのですが、転写シールもバラエティーに富んでいて良いと思います。但し小さいシールが極めて貼りにくいので、あって当然のものは印刷でも良いかな(sマークなど)。

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  • 5.0

    1両でも楽しめるし、キハ30とかの他車と繋いでも楽しめるので購入。塗装の差もなく、沓摺の印刷もきれい。ただし沓摺の銀が無い車両と繋いでも違和感なし。