ユーザーボイス (12件)
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4.0
91CVのミノルタは持っているので年式違いの92CVを買いました。赤一色なので塗装は楽かと思われます。
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4.0
カナードが二重になっているのが特徴的。真っ赤なボディの限定品！。模型的にも映えるでしょう！
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5.0
出るとは思っていましたが思っていたよりも早かったです。 組立てもしやすくカラーも塗り分ける必要が無いので作りやすいと思います。
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5.0
ボディーカラーが一色なのでミノルタ号に比べると塗装は、はるかに簡単だと思います。ミノルタ号より先にこちらを制作しようかな。ハセガワさんがJSPC参戦車をどんどんリリースしてくれるので嬉しいです。
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5.0
ミノルタにフロントのカナードが追加されたバリエーションキット。再販れている88Cとは比較にならないエンジン本体以外が再現された製品です。
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5.0
ミノルタカラーの91C-Vに続いて制作しました。少しマイナーな存在の仕様ですが、ボディが赤一色でマスキング要らずでデカールも少なめなのと、ボディ各部の穴埋め・合わせ目消し箇所がミノルタより少ないので、手早くキットの素性を知るにはこちらから作り始めるのもいいと思います。フロントモノコックやリヤサス廻りは完成後ほとんど見えなくなるので、手抜きできる所を探りながら作るのも面白いです。 ボディのメイン部とサイド部は先に接着&合わせ目消しをしておき、シャシーとの合わせは左右数箇所の「ツメ」を押し込めば接着剤無しで合体できるのはありがたいです。 欠点はタイヤに貼るBRIDGESTONE/POTENZAロゴが付属していないこと。タミヤのキットのタイヤデカールを取り寄せるか吹き付けテンプレートを使うと格段に見栄えが良くなります。 今回追加されたフロントのカナード（上の方）はダボが無いので慎重な位置決めを求められます。
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5.0
年次・別チームのパリエーションキット。最新ハセガワカーモデルの標準的な内容。プロポーションキットながら程々にパワーユニットなども再現されており好感が持てる。
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5.0
JSPC最終年のマシン、迫力があり大好きです。 できるならば、シーズン半ばで大改造された、トムス92C-V８号車の後期仕様をモデル化してほしいです。
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5.0
ミノルタに続くバリ展ですね！新規パーツもあり、いいと思います。白のデカールが透けなければいいのですが心配です。今後のバリ展に期待です。
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4.0
当時のプロトタイプレーシングカーはスタイル良し、パワー競争の時代だからＶ８ツインターボエンジンも良し、です！ 早くエンジン付きのスーパーディテール版が発売されないかな～ どうなるかは定かではありませんが、気長に待ってます！
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