ユーザーボイス (45件)
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5.0
国鉄色復活の６４ということで、購入しました。
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5.0
国鉄色に戻された愛知のロクヨンです。 特別な機構は無く、最近のスタンダードなできです。 だいぶ減りましたが運用もありますし、代走することもあるようで、コキ、タキ、ホキといった最近の貨車の先頭に立たせたい男前な機関車で、よく印象を捉えています。 M-13モーターなので、そこだけ気をつけて、過去製品との重連も楽しみたいですね。
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5.0
愛知機関区所属の青プレートのEF64形です。列車無線アンテナと信号炎管の取り付けは0.5mmのピンバイスでの穴あけが必要です。造形はかなりいいと思います
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5.0
塗装乱れもなく非常に良かったです。
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5.0
自分はあえてコンテナを牽引したくて購入させていただきました。
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5.0
後期型で復活国鉄色だったので購入しました。 1046号機を再現予定です。パンタグラフがプラでないのがいいですね。
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5.0
地元の中央西線を走る車両ですが、まだ持ってなかったので、購入しました。この製品も実車をよく再現していて、走りも静かです。これからEF64 1000番台の別仕様や、牽かせる貨車も増備していきたいので、再生産をお願いしたいところです。
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4.0
ロクヨンが好きで増える一方です。 カラーリング、バランス、リアルさにおいて問題ありません。 無線アンテナ取付時、ボディを外す際に動力ユニットを落下させてカプラーを破損しました。 もっと楽に外れたら余計な出費にならなかったのに。
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5.0
我社の方針である同一機関車複数配置のため今回４両購入。重連仕業が楽しみです。製品としては良い出来です。この製品を買ったトミ愛好家の間ではボディの色とナンバープレーとの色が違うような話がでてますが、某の個人的な見解ではそれほど気にならないです(断っときますがこのメーカーの肩をもつわけではない)。ナンバーを付けてしまえばボディの色に溶け込んでしまうような気がします。某が気になるのは発売済みの他の国鉄色のEF641000やEF65PFの前面のクリーム色と同ナンバープレートの色違いのほうが気になります。
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5.0
中央西線のタキの牽引用に購入しました。 重連運用を再現するのに、ライトのONOFFスイッチがあるのはありがたいです。