1/24 いすゞ ベレット 1600GTR 前期型 (1969)【HC58】

Joshin

1/24 いすゞ ベレット 1600GTR 前期型 (1969)【HC58】

4.9 (24件)
5 88%
4 12%
3 0%
2 0%
1 0%

ユーザーボイス (24件)

  • 5.0

    作るの楽しみだけど、まだ手を付けてない。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    実車のことは知りませんが、とても魅力的なスタイリングですし、最近のハセガワのカーモデルは出来が良いので購入しました。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    憧れの旧車。製作が楽しみです。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    まだ手をかけていないが、昔から好きな車だったので作るのが楽しみ!!

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    GT-Rというグレードのいすゞのベレットのカープラモデルキットです。 高性能エンジン搭載仕様で装備品がスポーティー。よく再現されてます。 今はトラックメーカーのいすゞのスポーツカー。ナイスチョイスですよね。 いすゞ自動車の最高傑作だと思います。コレクションアイテムですね。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    The metal frame of the front and rear glass is a decal, but it would have been better if it had been plated instead of silver.

  • 5.0

    ハセガワ 1/24 いすゞ ベレット 1600GTR 前期型 (1969)【HC58】を購入しました。 箱を開封すると中身は鮮やかないすゞベレットの情熱的なオレンジカラーのボディが目に飛び込んで来ました。美しいボディフォルムに情熱的なオレンジカラーのベレットを購入出来て大満足です。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    フジミの古いキットと直接対決する形です。フジミのキットは1600GT-R前後期・1800GT前後期のコンパーチブルで、こちらはGT-R前期型のみ。ということは、これからシリーズ展開をするということでしょう。 個人的な感想としては、このキットのフロントウィンドウの上端、弧がきつすぎるような気がしてなりません。そのため、必要以上に丸っこい感じを受けてます。反対にフジミのキットは、同じ場所が直線的すぎる印象です。

  • 5.0

    存在感が押し付けがましくないのに、きっちり自分のカラーを主張している昭和の名車。 自らの手でキットを組めることが、ハセガワ製ということもありワクワクして楽しみです。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 5.0

    足回りの構造が良く分かって興味深いです。次のバリ展が楽しみです。ハセガワさんどんどん旧車を出して下さい。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味