ユーザーボイス (25件)
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4.0
旧塗装、クロスシートと昔を思い出して購入しました。グリーンマックスの車両でひとつ言えば、連結面のホロパーツをヒョウじゅんにして頂きたいです。
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5.0
この塗装の時代にはとうとう乗れずじまいでした。京阪標準色ながら薄い青色帯の追加が特殊な車両であることを主張していますね。 グリーンマックスからは以前も製品化されていましたが今回は完全新規とのこと、違いを比べてみるのも良いかもしれません。
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5.0
旧色の京阪が好きな私にとって、外せない製品。造型も印象把握も特に悪くないし、もっと京阪の製品を出してもらいたいと思いながらも、昨今の価格高騰で、昔みたいにあれこれ買える時代でもなくなり、優先度をつけるのが悩ましい。一つの鉄道会社を出すペースを考えてもらいたい。
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4.0
この塗装で活躍していた当時、スマートな外観と3扉クロスシートという本車が気に入っていました。 模型は実車の形態をよく再現しており前面窓の内側に収納されたライト類も巧く収まっています。 ただこの車体長だと連結間隔が目立つので幌をつけておいてほしかったです。
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5.0
塗装済キットはハードルが高かったので完成品として出してくれてありがたいです。 床下機器と台車が実写と異なるのが残念。
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5.0
7200系と作り分けて製品化してくれたGMに本当に本当に感謝です!ありがとう!!! やっぱり9000系の旧塗装はカッコイイ! ステッカーの収録内容も最高です! 黒地に赤字の特急とK特急、天満橋行きも懐かしいです! 種別と行先のチョイスがナイスです! 7200系のステッカーと並べると新旧の字体が再現されているのも最高です ローマ字が追加されてから中之島線開業頃まで使用されていた旧方向幕です 再販する度に車番が変わったり、車番選択式で売られると軽率に5本買ってしまいそうです…笑 9000系は旧塗装だと、コーポレートマークの有無と、一部ロングシート化後で、バリ展できますし 新塗装も8連と7連化後で展開できますし、どんどん展開していただきたいです!! 良い製品なので、京阪を集める人が増えて欲しい! 近いうちにP社から13000系が発売予定ですし、他社も含めて京阪の模型が盛り上がって欲しいなと思いました
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4.0
京阪9000系のNゲージモデルは、ずいぶん昔にGMから塗装済キットとして製品化されていました。ただ、それは7000系の金型を流用し、前頭部のみ差し替えたものだったようです。私もそれを組み立て所有していますが、この製品は新規金型で窓の寸法の僅かな違いまで再現したとのことなので、購入してみました。前回品との窓の寸法の違いは、Nゲージサイズでは比べても分からないレベルですが、それ以上にディテール表現の向上幅が大きく、良い製品になったと思います。★1つのマイナスは、価格がもう少し安ければ・・・という理由です。
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5.0
前面形状含め、7200系とは似ていますが側面窓配置が違うあたりを再現したり、特に旧製品と異なるのが窓まわりがガラス側に窓枠を再現していたのから車体側になり、再現性が向上している模様。 ただ、前面の8の数字のステッカーの色が製品では水色になっていますが、実車で水色になっているのを少なくとも私は知りませんので、これは貼っていません。
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4.0
京阪9000系が輝いていた頃が再現出来ます。 現在の3000系が登場する前の、通勤特急をはじめ昼間は急行などで運用されていた時代に戻った気持ちになれるので購入しました。 当時は最寄り駅には特急が停車しないため特急の次に速い急行を主に利用していましたが、駅で待っていてツートンカラーの間に水色が入った独自塗装の施されたこの9000系が入線してきたのが分かると喜んだものです。セミクロスシートの配置を頭に入れておいて、扉が開いて降車客が終わるやお目当ての席に足早に向かっていました。 中之島線が開通して3000系が快速急行に就役して以後はロングシートに改造され、塗装も一般車と同じものに変えられてしまいました。 登場時の輝いていた時代の9000系を往時の京阪電車達と一緒に走らせて、懐かしいあの頃に戻った気持ちになりたいと思います。 模型は造形・塗装とも申し分ないのですが、動力台車が1つケースの中で外れていたので、☆マイナス1とさせて頂きます。
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4.0
塗装はきれいで良いです。赤文字の特急シールも含まれておりデビュー時も再現できますが,座席が更新後のモケット色なので塗り直す必要があります。付随車の台車がFS-369の流用なのが残念です。標識灯は阪急1000系の様な点灯状態が選べる仕様になっていません。