(HO) 65014 T-Evolution 東武鉄道6050系 標準色 パンタグラフ1基編成 2両セット【在庫処分】

ユーザーボイス (14件)

• 5.0 2024/02/23

  全廃直前の東武6050です。昔、浅草発鬼怒川公園行きで乗りました。

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• 5.0 2024/02/17

  塗装が難しい形式です。きれいに仕上がっています。６両編成快速に仕上げたいと思います。

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• 5.0 2024/02/06

  パンタ２個モデルを持っていたので増結用に購入しました。お安く買えて感謝してます。

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• 5.0 2024/02/01

  HOゲージは高価のため、自分の好きな鉄道車両であっても見送っていたが、このコンセプトなら鉄コレ的でなんとか手を出せるかなと思い購入。弄れば弄るほどみるみるリアル化していく様がクセになる。多少のオミットやエラーは目をつむれる範囲。とても良く出来ている。

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• 5.0 2024/01/15

  大きな鉄これと思って良いと思います。走行化しようとしたり、いろいろ手を入れようとすると安くはありませんが、安価でマイナーな車両を製品化して頂いただけで感謝です。

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• 4.0 2023/11/03

  屋根上と床下機器の表現が安っぽいです。プラスチック感も強いです。 走行化のため指定のパワートラック等に台車枠をビス止めしますがプラスチックが柔らか過ぎでグラつかないように絞め過ぎるとバカになります。タップを切らなくてもビス止め可能とありますがタップを切った方が良いかも知れません。 全体的には良い製品で気持ちも高ぶります。

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• 3.0 2023/10/30

  1年待って前面水切りが違う、なぜ対応しないのか 車体塗装は綺麗であるが床下機器が白っぽい、床下機器は鉄コレのＨＯ仕様みたい ボルスターアンカーのゲートカット部が出っ張り台車首降らず 走行化したがトレーラーの車輪が外れそう ヘッド、テールライトが点灯出来るフロントガラスで設計して欲しかった。 ディスプレイ仕様で仕方ないか 走行化しパンタ、カプラー交換、種別・方向幕シールセットとプラスチック製では高額になった

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• 5.0 2023/09/29

  全体の出来は良いのですが、前面窓下の水切りが運転台と反対側に付いてるエラーがあります。パンタグラフは相変わらずプラ製で折り畳み不可。塗装は私の購入した物は良かったです。 ただ鉄道模型として走行させるとパンタグラフも含めて、別売りパーツが本体価格近くになることが痛いです。

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• 5.0 2023/08/27

  公式でも指摘されてた、前面の不具合以外は、これと言って問題ないです。欲を言えば社外品パンタ用に、パンタ取付台を同梱してほしかった。 ユートレのパンタ＋パンタネジは１，０ｍネジでした。

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• 5.0 2023/08/26

  こちらの1パンタ車は、東武仕様か会津鉄道仕様かどちらにするかで迷っていますが、アレコレ考えるだけでも楽しいです。細かいディテールの追加で楽しむつもりです。

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