ユーザーボイス (17件)
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5.0
名鉄の８８００系は無論、５５００系への予備としても購入しました。鉄コレも出るための生産だと思いますが、タイミングとしては某社からも出たので、名鉄ファンとしては購入せざる得ないですね。
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5.0
名鉄８８００系や鉄コレ５２００系に使います。プライマー処理後、碍子に白色、摺り板に銅色を施工します。
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5.0
いつものPT42とは違う品番だったので、ちょっと構えていましたが、ホーンが1本のタイプもあったのですね。名鉄車にこれを使うのなら、パノラマカーのパンタｎ方がいいかな？
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- 自分（本人）
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5.0
名鉄用に購入しました。2本のバネが、ちゃんとパンタグラフ体にくっついている表現となっており、趣味人として納得しています。
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- 自分（本人）
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3.0
京急1000（旧）に使えそうなので購入。他にも近似形がありそうなので、調べてみます。
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- 自分（本人）
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5.0
トミーテック製の鉄道コレクションNo.33名古屋鉄道瀬戸線６７５０系初期型用に購入しましたが、 大変素晴らしく大変満足しています。
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- 自分（本人）
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5.0
名鉄向けパンタグラフですが、某社のPT43N相当として旧型車に使うと見栄えが良くなりますね。
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5.0
鉄コレの指定パンタもかなりバリエーションが増えてきました。対応パンタがあるのは助かります。
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5.0
パノラマDX用となっていますが名鉄６７５０系にも使えるとのことで購入しました。0250のPT42と比べるとシュー部分の形状が異なります。
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- 自分（本人）
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5.0
これまで、名古屋鉄道の鉄道コレクションにはぴったりのパンタグラフがなく、流用品が推奨されていました。しかし、この名鉄8800系用のパンタグラフを使うと、実車に近づけることができます。
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- 自分（本人）
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