旧型客車の荷物車ってバリエーション豊富だったんですね。スポーク車輪に替えて電球色の室内灯組んで楽しみます♪

少数形態のマニ３６が、編成のいいアクセントになります。切妻型が素敵です。

安心感のある品質で今回も上出来です。 旧型客車のセットを、車種を入れ替えながら出していって欲しい、といつも思う。 オハ61系客車セットの再生産をずっと待ってるんだけど・・・(今更 無理だろうなぁ！)

TOMIX製品とはプロトタイプが違うので｢棲み分け｣ができています。 もちろん出来も良好です。

ＫＡＴＯ標準の良い出来栄えである。Ｔ社とは違い、表記も素晴らしくＮゲージ車両のスタンダードである。

荷物列車の増結用に購入。カトーの安定の品質です。

カトーからマニが２種類発売されましたが、ついつい両方欲しくなりました。

マニ36というのは非常にバリエーションがある形式らしく、模型も様々なバージョンが発売されています。 この商品はスロネ30を種車とした車両ですが、2333は形式図通りに作られたものではないと書籍に記載があります。 実物の図面と比較はしていませんが、おそらくそのあたりは意識してモデル化されているのではないかと思います。 KATO安定のクオリティという出来ですが、TOMIXの客車と違いテールライトは片側のみ点灯です。

まだ、使用してませんが 室内灯は取り付け、線路に置いた時 綺麗に点灯しました。 これから、走行させたいと思います。

前の生産時に買いそびれたものが今回再生産で購入できました。青春時代の夜行長距離鈍行を再現したいですね。