新快速の再現には８両と４両編成が必要ですが、４両編成はＡシート車にしてみました。実物を何度か見たことがありますが、こんな感じでした。

225系の増結として購入しました。 満足しています。

造形も塗装も良いのだが、従来のカトー水準であり、同社の海外輸出製品レベルの仕上がりではない。その割に価格が高いのが難点。

室内灯クリヤーにフィルターを付けて電球色ぽくするのにAシートの照明で挑戦してみた 電球色の室内灯とはまた違うおもむきがあって良い雰囲気になった（自画自賛）

京阪電鉄８０００系プレミアムカーの成功に目を付け模倣したことに憤りを感じてる京阪ファンの一人ですが、現実にはありえない阪急のプライベースとJR西のAシートを組み合わせた編成車と、レイアウト上で競合させて楽しみたいと購入手配しました。

元々コレクションには加えるものではなく、改造種車のデータ採取に購入。 でも購入してみたら、編成化したくなりますね。

クモハ224-701の車両がとても精巧でリアルで良かった。基本編成と併結させたいと思います。

8両編成を3本保有してますが、12両編成を再現するには不可欠だと思い購入しました。 安心のカトーで塗装の乱れもなくAシートのデザインが編成の良いアクセントになって大変かっこよくなりました。

KATO製品とあって安定した仕上がりと走行性能。 塗装の乱れもなく綺麗。 乗った車両が欲しくなるのは常。特に関西方面へは中々いけないので欲しいと言う思いがより強かったので購入に至りました。

もともとKATOで225系を持っていたので、増結目的に購入。価格的にもバランスがいいとおもいます。