(N) 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 13人
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使い方回答 13人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 14件
- デザイン性 4.8/5.0 14件
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素晴らしい出来でした
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3号機に続いて15号機も導入です。名古屋臨海鉄道の沼にはまりました。細かな箇所もよく出来ています。
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水色の方は発売時に買いましたが迷っていたオレンジ塗装の方もやっと購入。実車は引退済みとのことで残念。
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- 仕事用
通勤用にと買いました。どうやらエアコンは効かないようで扇風機と窓を開けて走ってます。
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- 自分(本人)
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細かな印刷がしっかりとされ有難いです。 ただ、ホイッスルの取り付けに難儀し、一個紛失。 予備部品のカバー付き?が取り付け安かったので変更しました。特定機なのだからナンバー等取り付け済みでも良かったのでは?ともあれ小さなレイアウトで貨客併用で楽しみます。
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臨海鉄道の機関車、シリーズ化されるのでしょうか・・・小型の車体と丸いヘッドライトが愛らしいです。
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- 使い方
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僚機3号機の出来栄えに満足して、15号機も追加で購入いたしました。こちらも細かい社名、社章、製造銘板、検査標記等も綺麗に印刷されております。 入線と共にカプラーはカトーのマグネティックナックルに換装し、建築模型用の人形を色直しして機関士として乗務させました。3号機との重連も楽しんでおります。
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- 使い方
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トミックスからDD13の発売予定がありますが、DD13と見た目がそっくりなので、DD13の代わりに購入しました。ナンバーもよく見えませんので問題ありません。小型の機関車ですが、牽引力もあり満足しています。
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名古屋臨海鉄道の元国鉄DD13で、同時に発売された3号機と異なり、オーソドックスな色彩です。 地域限定の車両ですので、良く模型化されたと思います。 なかなか良い出来だと感じます。
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名古屋臨海鉄道の機関車で国鉄色カラーは良いです。貨物をつなげて走らせています。









