ユーザーボイス (36件)
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阪急のマルーンカラーがいい感じです
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塗装・走行とも、全く問題ありません。流石はKATOです。増結セットも購入予定です。
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10年以上前に大阪に住んでいた際に新型車として走行していたのを記憶しており、思い出にいつか購入したいと思いながら今回再販されるのを機に購入。ホームドア仕様で当時とは異なりますが、手元に思い出と共に購入でき満足です。
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実車に合わせて買い替えです。 相変わらず良く出来ています。
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次期特急車の登場間近の阪急京都線。9300系の動向が気になりますが、異なる車番のようで改めて購入してみました。
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慣れ親しんだマルーン色のを手許にと増結セットとともに購入。 造形から塗装・印刷、新型スロットレスモーターのスローから滑らかな走行性能まで秀逸な安定のＫＡＴＯ製品です。テカテカし過ぎない阪急マルーンが素敵。 欲を言えば室内灯取付部が丸見えな事と前照灯より尾灯の方が明るいのが難点かな。 京都在住時によく乗車した思い出のマルーン色。末永く活躍して貰います。
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5.0
カトー製品でもあり色も綺麗ですし素晴らしいです。
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阪急の特急車両は、6300系の京トレイン６両編成と、同じく6300系８両編成に続き、３編成目となりました。どれもデザイン性に加えてマルーンの上質さが良いですね。
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5.0
9300系も登場してから20年経つのを阪急公式の某動画サイトで知り、10年前に実際に乗った時のことを思い出しました。他社にはない洗練された快適な車両が印象的です。模型は綺麗な艶のある塗装が再現されており満足です。大切に走らせたいと思います。
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5.0
新型モーターが搭載されたとのことで、満を持して購入しました。 スローの動きが滑らかで素晴らしい。 スケールスピードの走行安定感と静音性も素晴らしい。 価格がその分高くなっていますが、十分納得できるものでした。