(N) 28-284 283系付属編成用動力装置

Joshin

(N) 28-284 283系付属編成用動力装置

4.8 (59件)
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ユーザーボイス (59件)

  • 5.0

    付属編成も購入しましたが、このようなパーツはすぐに品切れになるかと思い早めに予約しておきました。走らせるのが楽しみです。

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  • 4.0

    増結セットのモハ283に組み込むために購入した。付属編成2本で運転される編成再現のためには不可欠な製品。値段は高い。

  • 5.0

    きっちりと収まり、部品としては最高でした。モーターの力強さはさすがでした。

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  • 5.0

    増結セットの動力化のために購入。床下部品を組み替えるだけで動力化できる。

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  • 5.0

    3両付属編成同士を組合わせて6両編成として基本編成と同様に走行させたいために付属編成動力装置を購入しました。付属編成を走行させるため、メーカーから動力装置として(動力ユニット・動力台車・カプラー)セット販売しているので、交換がとても簡単になりました。以前はユニット・台車・カプラーを各々注文しなければならなかったと思う

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  • 5.0

    オーシャンアローの9両編成セットのモハ283−3を動力車にする為に購入しました。 製品の発売とほぼ並行して、発売されたことはとても嬉しいことです。 スロットレスモーターで走行もスムーズで大満足です。

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  • 5.0

    オーシャンアロー3両増結用動力として購入しましたが、前回のしなのに続き別売動力として発売され、メーカーも最初から動力組み込みでユーザー目線から発売されても良かったのではないかと思います。 メーカーもその様な商売上手でやっているとしか思えません。 製品は動力だけですので、スムーズな動きでしたから可も否もありません。

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  • 5.0

    3両増結セットを動力化するために購入しました。 簡単に取り付けができ、スロットレスモーターで走行もスムーズです。

  • 5.0

    3+3または3+9両編成で使います。KATOさんがくろしお用に準備したレイアウトもどきを作ろうとしていますが、なかなか苦労します。

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  • 5.0

    実車も試運転や団臨での走行実績があるので3両増結セットの動力化は嬉しかった。 全18両をくまなく再現する程の力の入れようなのに、増結セットの動力化で座席が合わないのが残念だと思います。この動力は増結セットにはめることも出来るものの、業務用扉の所に座席がきてしまいます。ボディをはめれば見えないのでよしとします。

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