ユーザーボイス (37件)
-
5.0
タイプ品ですが、雰囲気重視で良く出来ていると思います。 走行性能もKATOらしく良いと思います。
-
5.0
車体側面にコルゲート加工があるのが300形の特徴なのですが、塗装したことによって模型ではその造形があまり目立たなくなってしまう感じがして少々残念です。まあ私の視力も衰えてきているためなおさらそのように感じるのでしょうが。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
製品自体は申し分ないが、価格が結構高いですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
タイプ品ですが、全体的には満足出来る製品でした。銘板のハマりの良さはギンガマ同様感動ものです。パンタ周り、スカート周りも進化してました。ギンガマと並べて楽しみます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
カトーのパーイチです 作りも走りも問題ないタイプ製品でバリエーションが増えました。 屋根上の中途半端さが残念ですが、九州貨物が楽しめそうです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
出来れば実車がいるうちに出して欲しかったです。
-
5.0
タイプ品であり、コルゲート端部が実写と異なりますが、そこまで気になるものではないです。 ローズピンクのボディにバランサー点検蓋ありの仕様が出るとは思わなかったので、出てくれただけで嬉しいです！ 400番台も期待したいです！
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
我が家では6両目の300番台となりました。この手の製品がカトーから出るのは想定外でした（ホビセンだけど）。製品については期待通りで大満足です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
九州貨物牽引機として活躍を続けるEF81。EF510が後継に決まり余生を送ってるとは言えまだまだ現役で運用されている勇姿を模型でもと思い購入。タイプとしてホビセンカトーブランドとして商品化されましたが、色味や造形などよく作られています。乗務員室扉のシルバーと貨物機特有の側面白ラインがアクセントになって良いです。同時発売されたMCLCコンテナとコキ200で遊びます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
タイプとなっていますが、細かい形態差なので個人的にはこれで十分です。EF81ローズピンクの中でもアクセントになる車両だと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味