ユーザーボイス (23件)
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5.0
購入を迷っていたら、Joshinさんで期間限定の割引に成っていたので購入。緩急車は黒ばかりですが、白い車体と白い車体に赤い帯の二種類が２両セットに成っており、特急電車と連結側の台枠の延長や発電機の搭載など、一般のヨ8000型とは違った造形に成ってます。早速カプラー交換をしてみます。
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4.0
可愛い電源車が気に入って購入。展示して楽しみたい。
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5.0
小さい頃からこのタイプは黒しかないと思っていましたがこのような車両もあるのだと思いつい購入してしまいました。 これからいろいろ調べて組み合わせを楽しみたいと思います。
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4.0
実車を見たことはありませんが、製品はよく出来ています。価格がもう少し安いとありがたいです。
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5.0
TOMIX製のDE10ハイパーサルーン色の相方として購入しました。 小さいながらも存在感がありますね。
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5.0
エンジンの排気の煙突が、再現してあるのと印刷塗装の出来が良いです。
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5.0
７８３系ハイパーサルーンの、水前寺乗り入れを再現するには欠かせない車掌車改造の電源車です。確かかなり昔に７８３系電車とセットで出ていた様ですが…？その時は知らずに買い逃していて、７８３系電車のみのセットやＴ社のハイパーサルーン色のＤＥ１０は持っているので、製品化発表時より気になっておりまして今回の購入です。実車と同じ２両共が一気に揃う様で、登場時の白一色のモノとその後に赤帯が追加されたモノとなってますが、自分も登場時の単色時代が期間も短く知りませんでした。２両とも赤帯付きでも良かったと思いますが、知らなかったので変化が有って良いと思います。二つを使い分けて遊べるので、色々と楽しめます。難癖を付けるとしたら、この電源車は中間に挟まれる車ですので、テールランプの点灯やスイッチは必要なかったと思います。
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5.0
簡易電源車に対して興味があったので購入しました。問題はカプラーをどのようにするかで、自己責任ですが、トミックスかカトーの双頭式連結器を加工して取り付けることが考えられます。
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4.0
JR九州の車両増備の一環で購入。 車掌車に発電用ディーゼルエンジンをつけた車両で、非電化区間に特急電車を乗り入れさせた面白い車両。 それぞれ塗装が違う時代を再現している。 ただし金型の関係なのか、カプラー受けがかなり際どい位置にあり、カプラーを交換する場合は片側は首が長いものにしなければならない。 DE10と783系等と組み合わせるのがオススメ。
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5.0
ヨ28000の白一色塗装ですが、スハフ12から変更された最初期姿になります。
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