ユーザーボイス (12件)
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5.0
とうとう現役引退しましたが、4両しかない量産車までモデル化されて良かったです。
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4.0
結局、メーカーはこのモデルを目指していたんですね。よくできた既成パーツに専用パーツが加わり、ギミックも健在です。素組みでもスカート関連部分の組み立てにパーツ加工の手間がかかります。
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4.0
車体姿勢は可働としましたが、履帯は稼働状態の枚数だと不自然なので、無可働の７７枚としました。サイドスカートはアスカモデル７４式G型で装着したので、今回は未装着としました。運転席ペリスコープ前方の２つの突起部を切り取り、アスカモデルで余ったD3を取り付けました。D3でパーツ化している部品（６１式にもあるが、９０式以降はない。）の正式名称と役割をご存じの方がいらしたら、教えてください。
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5.0
数ある世界の戦車の中で、スタイルが抜群にバランスの取れた車輌は他にないです…と確信してます。地球以外にも無いかと。タミヤ以来の新作74式シリーズの最終形の登場。アスカモデルを入手しましたが、手つかず…HJ製は、先に発売済キットに、サイドスカート、新暗視装置等を専用ランナーを追加して再現。精密かつ、組立て具合も良好。価格も意外とリーズナブル。実車が予算都合で全車改造に至らなかったことが誠に残念。
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5.0
これまで74式戦車G型のキットは、タミヤ製の74式に専用パーツを追加したものがアスカから販売されていましたが、ベースのキットが古いこともあって製作するには結構な苦労を要するものでした。今回発売されたこのキットは、一部車体パーツの加工を要するものの、製作の容易さと完成度の点で、ベスト・キットだと思います。
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5.0
74式戦車としては最も再現性が高い模型だと思いながら、また買ってしまった。 61式と並べたい。
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5.0
74式も3種類目となる74式戦車近代化改修（G型）がでて次は78式戦車回収車？期待していますのでどんどん開発してください
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5.0
以前発売された７４式戦車を買おうかどうか迷っているうちに完売になってしまいました。今回、サイドスカートが装備されたGタイプが発売されたので、買うことにしました。サイドスカートが装備されていると何となく近代的なイメージがして気に入りました。大きな箱に部品がいっぱい入っていますが、履帯が組み立て式になっているが影響しています。履帯の組み立てには、手間がかかりますが治具が入っているので組みやすくなっています。サイドスカートの組付けには、車体上部の部品の加工が必要になります。原寸大設計図に合わせて、取り付け部を削るようになっているので、それなりに大変になります。
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5.0
模型月刊誌等を刊行しているホビージャパン社が発売した、傑作キットと言っても良い74式戦車の、待ちに待った試作改良型のキットです。当該仕様のパーツもシャープで良い感じです。可動化可能な足廻りと言い、分割組立式の履帯といい、言うことなしです。完成時のサイズは全長27cm、車体長19cm、幅9cm、高さ6.5cmです。
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5.0
個人的に本命だったサイドスカート付きの74式G型がついに発売ということで予約して購入しました。 付属のデカールも気が利いていて組むのが楽しみです。