ユーザーボイス (70件)
-
5.0
前回の再販が買えなかったので、今回は奮発しました。Joshinさんからフライホール無しのモーターになりますと連絡来ましたが、全然問題なく走ってくれています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
旧製品との整合性を取るためか、仕様はめちゃくちゃ古いものですね。代車マウントカプラーであることも⭐️-1で。ただ30年以上前の設計にしてはオーパーツレベルで精緻な出来具合です。店頭やwebからも瞬殺されている理由がよくわかります
-
5.0
引退し名古屋駅で見れなくなって寂しかったですが Nゲージで発売されて良かった
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
模型自体は良くできていますが、近頃の新製品と比べると連結が台車マウントになっているなど、一昔前の仕様に感じられる箇所もあります。人気なようでwebサイトだと予約も発売１ヶ月前頃に締切、発売後も売り切れでした。店頭からも消えるのも早そうです。追加購入を検討しているので気持ちが逸りますが財布と相談です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
1.0
ジョーシンからメーカー対応と言われ、翌日朝から電話が話中で繋がらず、やっと繋がったのが15:30。修理品が返送されてきましたが、キズの少ない部品に交換されただけ。品質管理が全くなってないですね。同様の不良品が大量発生の予感。当然、迷っていた北陸新幹線の予約は止めました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
30年以上前に初回販売されている製品ですが、実車引退後にようやく購入できました。 フライホイールでもない旧動力製品ですが、実にスムーズに走ります。 ディテールも十分ですし、ヘッドライトがLED化され、キハ851100はON/OFFスイッチもついていて文句なしです。 お値段がちょっと高くなってきたのが唯一の悩みというところですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
キハ85系のバリエーションが豊富になることに関心をそそり、購入した。増結セットにも動力を付けてあるため、超編成が組めたり、編成を分けることも出来るようになるので楽しみが増える。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
以前から欲しい車両だったので、今回のタイミングでの購入となりました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
若い頃の思い出が蘇りました。
-
5.0
従来製品に一部新規車種が追加された製品です。 カプラーも最近流行りのボディーマウントではなく、従来通りの台車マウント。 動力車もフライホイール無し。 旧製品と併結する人にとっては都合の良い仕様です。 最新レベルの製品ではありませんが、充分な出来です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味