ユーザーボイス (11件)
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5.0
最近のコンテナ一辺倒は食傷気味。黎明期の貨車が厳密造形ではないとは言え、リリース自体とても意義があります。十分戦前モデルの雰囲気を醸し出しています。
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4.0
あおり戸内側の色に差を付けているのですが、そこまで必要だったのか、という気はします。 良く出来ていると思いますが、過去にダイキャスト崩壊を起こしているため、不安はあります。
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4.0
実物のTR20台車の写真と比較して台車がいまいちだと感じます。揺れ枕下部のアーチ部分がなく、TR17みたいな形をしています。 スポーク車輪も抜けていないので、せめてもの工夫ということで28-213 スポーク車輪(車軸短) と交換しました。カプラーはGMナックルカプラー中としました。 車体は退色をイメージした色の変化は賛否ありそうですが、概ねよくできていると思います。ダイキャスト製らしく重量があるのですが、経年で崩壊しないか心配もありますね。 この車両がどういった線区でどのような用途に使われていたのかがよくわかりませんでしたが、車両数を見ると鉄道貨物が盛り上がっていた時代にもかかわらず少数派のようですので、編成に1両いれば良い程度のものだったのかもしれません。
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4.0
戦後の蒸機牽引の貨物列車にちょうど良い。TR20って華奢な感じですが、仕上がりはまさにイメージ通りです。
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5.0
レキやワキ、今回のトキなど、最近は古いタイプの貨車を次々と製品化して、貨車ファンにとってはありがたいです。この製品も重厚な出来で満足しています。もうちょっとアーチバー台車が繊細にできていれば、もっと良かったとは思いますが、走らせればわかりません（笑）。 次は、いよいよ戦時型で有名な、あの３軸貨車！！ でしょうかね。
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5.0
お値段は高めですが、各車毎に床の色が違うのと特徴的なアーチバーが再現されています。D51やD52といった蒸気機関車牽引の貨物列車に組み込んでみたいですね。
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3.0
戦時中に生産された貨車。同時発売のワキと一緒に購入。出来栄えはなかなか良い。
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5.0
これまで、高度経済成長以前の貨車は製品に恵まれませんでした。この製品は戦前の大型無蓋車です。Ｎゲージ貨車としては十分な出来映えです。このような貨車がプラ製完成品で入手できるのは嬉しい限りです。
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5.0
ボディーの出来の良さ、塗装。各種表記の印刷も素晴らしい。 値段は高いですが、この時代の無蓋車は貴重で、しかも 高いクオリティーで製品化されたのは嬉しい所です。
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4.0
あおり戸受けまで細かく作られ、塗装の加減や車体標記も非常にいい感じですが、 あおり戸内側色が３両バラバラ、という「こだわりポイント」は果たして必要だったのか？と思います。 車両を持ったときに感じるズッシリ感は、床板がホワイトメタルで出来ているためですね。 履いているアーチバー台車は既存の製品に無かったと思いますし、古いボギー貨車や客車を再現するのに重宝しそうです。（そのために買うにはお高いですが）
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