ユーザーボイス (45件)
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5.0
近年の貨物牽引機として今回購入しました。 根岸線や中央線で見かける機関車として、64-1000の重連と共に タンク車の牽引をしてもらおうかと思います。
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5.0
中央線等でタキを牽引しているのをみてEH200を購入しました。
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5.0
現行のタキ編成牽引機として購入しました。 EF64と合わせて新旧タキ編成を楽しんでます!
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5.0
購入は躊躇していましたが、価格が下がったので思わず購入、以前の製品同様相変わらずのLED前照灯がまぶしすぎます。
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5.0
元来イマドキの貨物機にはあまり関心がなかったのですが、通勤で頻繁に見かけるようになったのがきっかけで興味を持つようになり模型でも欲しくなりポチってしまいました。Ｔ社からも同形機がリリースされていますが、やはり安心・安定のＫＡＴＯ製。出来映えは申し分ないと思います。できることならばＪＲＦマークありバージョンの再販も期待しています。
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1.0
製品名にJRFマーク無し車と冠しているが、付属のナンバーでJRFマークが消された車番は、現状12号機のみである。 要は既発売製品の車番を流用した為こんな状態になってしまった。 なぜ発売時点既にJRFマークが消された実車に即した車番を新規設定しなかったのか、明らかにメーカーの手抜きと思う。 最近のカトーユーザー馬鹿にしすぎではないか？ 尚、恐らく絶版となったであろう品番3045-1に付属する車番1号〜4号機は、既にJRFマークが消されているのでこちらの車番を流用する手はある。 また個体差であろうが、到着品は前後正面運転室ガラスの内側に指紋が付いていた。 新品購入にも関わらず、車体を外して掃除する事になるとは…。
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5.0
JRFのマークが、なくなり良いアクセント、増備の為購入しました。
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5.0
実は、機関車は１両持っていればそれで済むというわけではないと気が付いたのは、つい最近のことです。 と、言うのは、 時代時代で塗色変更があるので、最新の編成で走らせようと思うと、どうしても最新の塗色の機関車が欲しくなります。一種の沼ですね。 初めて EH200 を買う人は最新塗色のこの1両を、 そうでない方も、最新塗色で最新の編成を愉しんでください。
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5.0
マークなしも購入してみました。こちらはスッキリした印象で両方並べて楽しんでいます。
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4.0
最初は気がつかなかったのですが、JRFマークなしのEH200を信越本線で見かけるようになり、欲しくなりました。良く出来あがってると思います。
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