今回の再生産で初入線となりました。 手元に届いた製品は、3両共に何か液体を垂らした後が付着しておりましたが、クリーニング液で軽く拭いた所簡単に落とす事が出来たのですが、クモハ287の運転席側ボディ下端にヒビが入り、当該部が僅かに膨らむ状態でした。 最近のカトー製品の品質は本当に良くないです。

動力化して、3両運用もできるので、とても良いと思います。

アドベンチャートレインとの併結用に、購入しました。編成に変化が生じ大満足です。

特急まほろば専用にしようと思い、モーターといっしょに購入しました。サボの彫りが浅いのでステッカーが飛び出してしまうのと、室内灯を組み込んでもサボが光らないのがやはり残念です。

287系は初回品のこうのとりしか所有してなかったので、くろしお再生産を長らく待ってました。 9両フル編成で楽しみますが、基本編成はパンダくろしお購入してるのでノーマル塗装基本編成も欲しくなりました。

くろしおは増結セットのほうが人気らしく、アドベンチャートレインを購入したときに増結の在庫がなかったので再生産を待っていました。 基本セットに増結するのもいいですが、今回は３＋３をやりたくて２セット購入しました。 ネットを検索したら３＋３＋３もあったようですが、予算的に厳しいので「こうのとり」の３両でも繋げてみます。

まほろば号やらくラクやまとの再現にちょうどいい車両です。

ＫＡＴＯ製の２８７系は『こうのとり』は所有しているので、『くろしお』も購入させていただきました。

クモハの方は前照灯が非点灯です。 増結3両の方を自走させようか迷っています。

増結用はもちらん、単独編成と使用するため、別売のオプションを購入することで、色々、楽しめます。