ユーザーボイス (12件)
-
5.0
造形、塗装は良いが、TOMIXのキハ100型2両セットと比較すると、装備的に高額商品となる。室内灯標準装備、TNカプラーも標準、ライトのオンオフも装備に対し、カプラーは片側がダミー、連結側には不細工な連結間隔となるアーノルドカプラーが装着状態、せめてあまり売れ行きの良くないマイクロ版TNカプラーを付属させても良いのでは？もちろんスカートが装着出来る事が前提に。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
旧製品のマイクロエースキハ32製品と比較すると別物と言って良いほどクオリティが上がっている。 動力に関しては特に顕著で最低6Vでの動作保証、ゆっくりとした走り出しに加えて滑らかな走行、ライト関連もより実車に近くなっている。 一部では高すぎるとの声があるが動力車にダブルライトのLEDユニット、綺麗な塗装、印刷、この辺りはさすがマイクロエースと言った感じで個人的には高いとは思わない。 某コレクションの動力+ライトユニット導入、リペイントの手間を考えると十分妥当な値段かと。 余談だがキハ32丸型ライトの旧ロット品の予備動力としても転用可能。 軽快気動車を作らせたらマイクロエースがやはり一つ頭が抜けている。 四国1000、1200、1500辺りも是非製品化して頂きたい。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
某ＧＭさんは最近まで徹底して二両セット連結面不点灯だった。某Ｍさんも二両セット時代が長かったけど連結面もライト付きで頑張ってた。どちらも高価で消耗戦って感じはしてなかったように見えてたけど。やっと最近になって１両売りやるようになったが、相変わらずお財布には優しくないかな。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ローカルなレイアウトにぴったり。 よくできていると思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
KATOの2000系や鉄道ホビートレインと並べる為に購入、今までの製品から大幅に行き先の種類が増えていてどれを貼ろうか悩みます、でも区名札が実車と違い黒色なのは残念
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
四国に工場のある会社に就職して約４０年間、慣れ親しんだJR四国カラーも綺麗に塗装されています！ チャームポイントのバス用２枚折り戸もカワイク再現されていますね！ デビュー時の松山＝蜜柑色、徳島＝藍色、高知＝臙脂色の前面腰部と側面の斜めのストライプ車両も再販されたら、懐かしくて買っちゃいます！
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
M車とT車が発売されましたが、こちらのM車は14号機で松山運転所所属（2024年6月現在）です。松山運転所に所属する数少ない角形ライトです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
塗装がキレイです。この車両が走っているJR四国の路線はどこも赤字で、廃線も視野にはいっている路線もありますが、なんとか存続して欲しいと応援の意味もこめて購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
鉄道コレクションのキハ54 0番代と連結して、TMの動力ユニットを転送します。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
動作もスムーズでTNカプラーも一部手を加える事で取り付け可能、と言う事無しです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味