ユーザーボイス (45件)
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5.0
パンタ付カニ22購入から実に13年が経過し、漸く車掌室が再現できます。内装色もイイですね。
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3.0
カニ22を組み立てるために購入。この商品が完売する前に購入出来て良かったです。
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5.0
パンタグラフ無しのカニが欲しくて購入しました。安定した製品です。最近は価格上昇していることが残念です。
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4.0
自己満足ですが、以前購入した製品の床下と交換、ついでにカプラーも付け替えしました。手軽にアップグレードできるのは気持ち的に良いですね。
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4.0
カニ22はパン付き東シナとパンなし盛アオ1編成ずつあるので2個購入 グレーの変な突起が乗務員室から見えなくなってスッキリです カプラーもボディマウントになり車端のディテールも向上 それだけの自己満足ですが笑 20系はアップデートが激しいです テールランプのLED化や車端床下機器追加で結構トータルでコストかかってます 床下セットを取り替えると結構大きなプラスチックの塊が無駄になるのでもったいないですね
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4.0
既存の製品に、ボディマウントカプラー用の取付穴が開いたものです。 とはいえ、ゆうづるカプラーを付ける気にはなれず、もう少し連結間隔を短縮できるカプラーが欲しいです。 こうした期待を込め、星もマイナスです。
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5.0
カニ22のパンタグラフ無しが欲しかったので、ASSY購入しました。編成セットのマヤ20は台車カプラーですが、カニ22はボディマウントカプラーになっていますね。
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4.0
過去に発売されたパンタ付きカニ22のグレードアップに購入。TNカプラーには及びませんが、配管表現などがありやはりボディマウントカプラーは引き締まります。カトーは過去製品のアップデートにも対応してくれるので大変助かります。
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4.0
従来品（パンタ付とパンタ撤去後）の車掌室のモジュール改良が目的で購入しました。パンタ撤去後の床下機器は、特に妻側半分が異なっていますが、製品ではそこまでは再現されておらずパンタ付仕様のままです。機器の撤去が中心なので実物誌を参考に加工しました。
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5.0
旧製品と比べて乗務員室が表現されたものになったうえ、機関車側のカプラーがボディマウント仕様となりました。ようやくカニ22をグレードアップすることができて非常に満足しています。