ユーザーボイス (81件)
-
5.0
JR東日本からの移籍機の再生産はうれしい限り。銀ガマも欲しいところです
-
5.0
安定の出来です。 スロットレスモーターの効果もあり走行満足です。 EF510 500 JR貨物色(銀)も発売してほしい。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
日本海縦貫だけでなく中京地区でも走っているので、いろんな車両と合わせられます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ＥＦ５１０‐０レッドサンダーに続いての、５００です。北斗星マークの無い蒼の彼方のフォーリズム５１０で貨物を牽引するのは良いですね。やはり、５１０は力強い感じがします。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
これまで一般色のEF510 しか持ってなかったのですが、先日、実車を見かけたところ青が美しかったので思わず購入してしまいました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
細かなパーツの取付が少なく、かなり助かります。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
5.0
KATOスタンダードのいい出来でした。動き出しもスムーズ、牽引力も十分でした。EF510の０番台と併用で楽しんでいます。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
5.0
JR貨物に売却されたとき、てっきり標準色（？赤）に塗装変更されるものかと思ってましたが、青も銀も星マークが消えただけでベース色は変わりませんでしたね。そのおかげかそれが製品化されているわけでw やっぱり500番台って仕様が異なるので差別化したかったのだろうか？ 製品についてはもう文句の付け所がなくなりましたね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
デザインが落ち着いていて、コンテナ編成の牽引機関車として、ぴったりです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
安定の品質です。 塗装も綺麗です。