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前回、買いぞびれたEF55。やっと手にいれることができました。KATO製品なので、走行性能は問題なしです。どのような編成で走行させるのか思案中。
とても扱いやすいメッキ調の銀色です。吹き付けのコツは、フィニッシャーズさんの当該の動画を観ると分かり易い。厚めに吹き付けるとメッキ調になるとのことですが、下地をツヤツヤの黒にして吹き付けてやったら、そんなに厚くしなくてもイイ感じになりました。本品はクリアーコートに強いので、非常に扱い易い。問題点はフィニッシャーズ塗料の中でも断トツでお値段が張ることくらい。品質が良く、色味も良い。個性もしっかりしているので、常備しています。
前回生産品と違い、今回はプロトタイプが重連総括制御化改造後なので、ジャンパ栓が追加されているのは当然ですが、製造メーカー銘板の右側に(Nでは非常に小さな)改造した小倉工場の銘板が取り付けられています。今までなら省略されるか印刷表現ですまされ、サードパーティーのエッチィングパーツを慎重に貼り付けることがディティールアップに必要でした。この製品ではメーカー・改造工場の銘板を一体表現し、その間のコルゲートも見事に表現されているのにKATOのこだわりを感じました。また前回製品もそうですが誘導員用手すりや解放手すりが取り付け済みなのも有り難いです。手を入れるのは碍子と一体で緑色に成形された高圧線(一部)を銅色にタッチアップするくらいです。
フォノイコライザー内臓なのでパソコンに繋いでMP3で録音してます。昭和のレコード、処分しないで良かった!このお値段でレコードを復活できるのはありがたいです。
51653_1991 アウディ V8 ツーリングのスペアボディを購入しましたが、ライトケースの塗装としてサテンシルバーアルマイトの指定がありました。反射させるところだし、この色のほうがいいのかなと思いました。また他のボディのライトケースでも使えるかと思い購入しました。他の色よりも少し高額でしたので星マイナス1です。