ユーザーボイス (90件)
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さすがは KATO の出来映えです。 テールランプが付くので最後尾に連結して、フレートライナーを楽しんでます。 手ブレーキハンドルは細かい作業になりそうなので、付けてません。
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転がり抵抗がいいので、好感が持てます。ウェザリング等で汚すのが良い。
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テールライトの大きさとしては最小ですが、夜間の貨物列車通過の雰囲気を感じることができます。サウンドボックスでジョイント音を追加すれば完璧です。
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てっきり後部標識灯がある側の台車のみの集電かと思いきや、まさかの全軸集電でした。さすがKATO。
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編成の最後尾につけて走らせると満足感がある製品です。
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品質安定しており安心できます。おもりがうまく処理されていて、フォルムを犠牲にしない技術が素晴らしいです。両側車輪からの集電も素晴らしいと思います。
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長いコンテナ列車の最後尾、ほんのり灯るテールライトがいいですね。 台枠だけの車両にテール点灯機能があるって凄い。
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北陸貨物のために購入。 両方の台車から集電しているためランプのチラつきは少ないです。
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買った後に気づきましたこれ雪が多い地域しか走ってないんですね。
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実際はこのカンテラはあまり使われる機会はないんですが、模型としてはテールライトが点灯するととても映えます。
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