ユーザーボイス (26件)
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5.0
登場以来ずいぶん経ちましたが、陳腐さを感じないです。
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5.0
のぞみから、リレーかもめ、かもめと乗り換えて長崎へ。西九州新幹線かもめと同じホームに入線します。
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5.0
昨年、36＋３に、四日間乗り九州をほぼ一周して来ました。様々な九州特急電車を見て、改めてコレクションし始めました。今回は３６+3の種車になった７８７系７両セットを購入しました。4両セットに続いての購入になります。実車同様のボディ色が良い感じです。見た目も、走りも大満足です。
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5.0
九州の電化路線で特急が走っている区間ならどこでも見られる７８７系。こちらは長編成特急仕様ですが、それでもいろんな特急列車で走らせられます。
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5.0
造形、塗装も細かくできています。 スロットレスモーターではないですが、スムーズで安定した走行です。
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5.0
綺麗な色合い、よく再現された九州、内装の塗装で質感をアップさせたいと考えます。
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5.0
2019年発売時、４両セットしか買えなかったので、今回７両も購入しました。 西九州新幹線開業前に特急「かもめ」として乗車した思い出にひたりながら走らせて楽しんでいます。 基本的な設計こそ古い製品ですが、車内の座席パーツに色が付いたりと随所がアップデートされています。
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4.0
2019年に生産された787系「アラウンド・ザ・九州」7両セットの再生産ですが、床下機器や台車の色が実車に近い青灰色に変更されています。ブックケースは別売りのサハ787-100単品を収納できるよう、8両まで入れることができます。なお、本製品のプロトタイプとなったBM13編成は、サハ787-116を抜いて、2024年現在は6両化されています。あと、製品の出来栄えは気に入っていますが、前回製品と違いを出すためにも、プロトタイプ編成を変えて欲しかったです。
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5.0
4両セットは持っていたが、その他は持っていなかったのですぐに購入した。
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5.0
乗ったことはありませんが、以前からガンプラ風のデザインとシルバーの車体色に惹かれてました。この度再生産ということで思い切って購入しました。時間があれば7両編成で走行可能な少し大きめのレイアウトを組んで、走らせてみたいと思います。
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