ユーザーボイス (27件)
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2.0
スターターセット限定から単品販売になったのは良いが、ランボード上のエアータンク側がキャブへの繋がり方がストレートで後期タイプではなく違和感がある。一段上がっている同社N製品は実感的で、この部分の見栄えがN製品と同等に改善出来る(1/80,グレードアップパーツ)の発売をメーカー窓口に要望済み。
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5.0
精密さや塗装など全体的には大満足でした。でも細かいこと言うと色々とありますが、 このHO機関車価格で雰囲気が味わえるのなら、とりあえず貨車やコンテナ車の牽引機として増やすのも悪くはないと思いました。 ワイパー変えたり、無線アンテナ取り付けしたり、また前面のチェーン取り付けは後に行っていこうと思っております。
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5.0
久しぶり(30年ぶり)にHOゲージを購入しました。過去に作製したプラキットの貨物車があり、急に貨物車を牽引するディーゼル機関車が欲しくなり購入しました。 まだ動かしていませんが気に入って飾っています。現在、プラキットの貨物車は細かい部品が取れているので、それを接着、修理したから購入したDD51に牽引して走らせる予定で楽しみです。
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5.0
国鉄の名機がJR貨物に引き継がれ斬新あとそうで長く活躍しました．やはりHOは迫力があっていいですね．
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4.0
概ね良好です。 細かいパーツも存続されていて、それなりに面倒です。 駆動系は、昔のDDとは違い、高速タイプとなったようです。 台車のギアが裏面から見えていて、音がうるさいかな？と思いましたが実走行では気にならず、スムーズです。
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5.0
北海道型ほど愛着は無いものの、やはり引退すると欲しくなります。名古屋駅新幹線ホームからや、関西線ホームに立てば、普通に走っているのが見えたのに。 大須のジョーシンさんで、名古屋出張の思い出に、各種模型を買って帰る時に、通過時間を考えながら新幹線の予約をしていた頃の光景を思い出します。
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5.0
出来栄えは想定以上で、走行もスムーズで満足してます。
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5.0
スタートセット｛のみ｝で販売されていたカトー製の貨物色がやっと単品販売される様になった．線路とか要らなかったからずっと我慢していた．この調子で青色の貨物色も販売されたりしないかなぁ
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5.0
クオリティも安定しているし、価格が良心的。DD51は他社からも秀逸な製品が出ているが、私はDD51はKATOの一択だ。
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5.0
さすが安定のKATO製品って感じです。HOゲージの機関車で1万円台という価格でありながらクオリティも素晴らしいですね。パーツの取り付けは少々大変ですが完成した時の出来は大変良いです。
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