トレインマークのバリエーションは少なく、変換式の意味がない

数ある381系のコレクションに一つ加わりました。良いできに満足しています。

白浜で切り離し留置してたこの編成、貫通扉を塞ぐ表現もされているので、模型で白浜駅の再現するのも面白いかも。

基本セットのクハと連結する面はちゃんと扉が埋められてます。利便性のためにも、なぜ実車では通行可能にしなかったのか理解に苦しみます（クハの貫通化も必要でしょうけど）。

基本と共に３両加えるだけで模型らしさが加わります。特急らしくなります。

基本セットの6両で充分かと思っていましたが、欲が出るもので増結セットも購入し、9両編成にしました。 後ろの3両が白浜で解放されて、その情景は楽しいものです。 基本セットと合わせてカトーの安定した造りに満足しています。

白浜で切り離される増結編成。この編成が白浜駅構内にプッツリと切れたような状態で置かれているのが何とも不思議でした。

最初は基本も買う予定でしたが、リニューアル色との混色編成の方が面白いだろう…ということで増結のみにしました。なかなかに派手な塗色をうまく再現しています。

増結セットも基本セットのケースに収納できるので助かります．

スーパーくろしおといえばこの色というぐらい鮮やかな塗装が再現されています。３両増結セットも嬉しい製品化です。強いて言えば電連も別パーツで用意して欲しかったです。