ユーザーボイス (116件)
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5.0
111系湘南色のお供に購入しました。造形がしっかりできてます。
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5.0
特急車両からの改造で特徴的な外観です。以前は実車同様改造するしかなかったのですが、今回の発売でお手軽に導入することができるようになりました。長編成の中でも車体断面の異なる形状はよいアクセントになります。
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5.0
横須賀線色に続き、化けサロが発売されました。基本編成のグリーン車を組み替えることで、編成の特色を出すことができます。
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5.0
基本増結セットを購入しており、購入を迷ったが横須賀色でも購入しており最終的に購入。二階建てと時代に合わせ使い分け楽しむことができそうです！
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5.0
化けサロがKATOから発売され、期待通りの品質で満足です。 サロ110-301がKATOから発売されることを待ち望んでおります。
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4.0
JoshinさんＷｅｂで購入しました。モデルのサロ110-358 は、元はサロ489-12 で、向日町運転所→金沢運転所の所属で、特急白山だけでなく、北越、雷鳥でも活躍しました。まさかの111系サロへの編入改造で、首都圏に転用され、ファンをアッと驚かせました。モデルは、旧特急用サロだった外観を色濃く残した姿を的確に表現しています。
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5.0
往年の化サロ、まさかこんなマニアックな車両がKATOから完成品で商品化されるとは思っていませんでした。編成にした時の凹凸感が最高です！
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5.0
もう少し早く生まれていたら自分の意思でこういう車両に乗りたかったのに残念です。色々な編成が組めるこういう商品はありがたいです。
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5.0
モノクラスな編成に一両増結すると編成美は崩れますが凸凹感が面白くなるので購入 私は115系しか所持していないのですが（笑
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5.0
サロ110-350番台（湘南色）の商品化を待っていました。造形、塗装、各種表記類の印刷などいつものカトー クオリティーで満足しています。横須賀色のサロ110-1350番台はセット品であったため、Assyで組んだのですが、今回は単品での販売で良かった。実車（300番台or350番台かは忘れた）は24年前にJR伊東線の伊東駅の留置線で113系11両編成に2両組み込まれていたのを1回だけ見たことがあります。実車でも模型でも編成のアクセントになって良いですね。
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