ユーザーボイス (33件)
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2軸有蓋貨車の中で欠かせない車両です。 何両あっても風景に馴染むので増車しました。
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消滅からすでに40年以上経過しているが、昭和の貨物列車の再現には必須アイテム。クオリティも価格以上、編成内に複数欲しいので手頃な価格はありがたいです。
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ワム系貨車は国鉄時代の殆どの貨物列車に組み込まれていました。KATOのワムは転がり抵抗も良いので、貨物列車に最適です。勿論、同じワムでも個々、ウェザリング等に差別化します。
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黒い貨車、40年前の貨物列車の再現には欠かせません。
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少しずつ貨車を集めてます。編成に色んな有蓋車があると楽しいです。
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妻がＤ５１をプレゼントしてくれたので、けん引させるため購入しました。なかなかの情緒がでてすごくよかったです。
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ネットで1980年頃の映像を見ると、2軸貨車を中心とした35両、全長350メートルくらいの編成が存在していたことが分かり、貨物列車に興味を持ちました。プレス鋼板が使われたワム80000、ワム1などが少なかった時代を再現したいので、このワム90000を主力にすべく、8セット、16両まで揃えました。1994年に初期ロットが発売された製品のようですが、非常に精密な外観と安定感のあるウエイトを持っている一方で、妻面と妻面の間隔は、牽引されている状態で7ミリと広いです。
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ワムは薄茶色のものが多いような？黒色仕様もありです。
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昔の貨車、コスパも品質も良く、コンテナよりも味があります。
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ワム90000は持って無かったので、今回の再販で購入しました。車間短縮ナックルカプラーに交換して、他の黒貨車数量をC11で、SL牽引させて楽しんでます。
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