Ｇｒ．ＡのＧＴ－Ｒの中でもカラーリングが印象的な一台で、小スケールでもよく再現されていると思いました。商品には年式が書かれていませんが、シルバーがベースの車体と、フロントフェンダーのドライバー名が清水選手とクリステンセン選手となっていることから、1992年の第4戦鈴鹿で優勝したマシンを再現したものと思います。このシリーズは車種の選択が絶妙で満足度が高く次の展開を期待したいです。

ボンネット の開閉ギミックがあり、エンジン部分まで再現されていてよかったです。

R-32型スカイラインGT-R グループAを集めています。細部まで丁寧に作られていて、満足度が高いです。少し価格も高いですが、塗装も綺麗で内装も作り込まれているので不満はないです。

AXIA スカイラインなので購入しました。印刷がとてもきれいです。よくできています。

グループAはずっと集めています。かっこいい

これは本当に素晴らしい。感動しました。 金型が正確でしっかりしてる上にこの印刷技術。 素晴らしいの一言です。近年値上がりして割高感が否めませんでしたが、実物を見ると納得です。さすがトミーテックだなと思いました。複雑で鮮やかなカラーリングを見事に再現されてて、仕上がりが綺麗。 これは買って大正解でした。

このスカイラインは新作が出るたび購入していますが、相変わらず印刷が綺麗ですね。 何気にホイールの造形が綺麗と思いました。細かいメッシュなので、抜けてはいませんが、メッキが綺麗です。 インタークーラー？のTRAMPIOの印刷までは再現されていなかったので、そこだけが惜しいですね。 AXIAには黒ボディのもあるので、そちらも出して欲しいです。

全日本ツーリングカー選手権に参戦していたR32 GT-R 強さは歴然でした。 そんなマシンがミニカーで登場したので速攻で購入に至りました。 AXIAと言えば当時のカセットテープのメーカーでよく使っていたので外せない商品でしたね。 懐かしいカラーリングも良いですね。 またカラバリで違うカラーのGT-Rが発売されていますがこれもまた迷ってしまう1台です。

コレクターとして絶対入手したいアイテム。でも高い。とはいえ、購入して後悔しない安心のトミーテック『リミテッド・ヴィンテージ』。今回の製品はいわゆるカラバリ品ですが、このカラーリングの鮮やかな再現。堪りません！

懐かしのAXIAド派手です。タイヤが大きい気がしますが印刷など細かく再現されています。エンジンルームも開閉可能でよく出来ています。AXIAの年度違いも予告されていますが市販モデルの製品化も期待します。