ユーザーボイス (62件)
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5.0
アッセンブリーをさらに組み合わせて1両作り繋げていくと増結出来るスタイルですので、車番印刷済のKATO Nゲージ車両なのでアッセンブリーを組み立てると車番も重複します。そこで、車番交換インレタを使うと、各形式あと何両かは繋げることが出来るようになります。 と、おもいきやドリームカー用の車番が設定されていないからこのままではドリームカー増結時の様子を再現できませんが、5の数字が印刷されているからそこを切り出してボディに貼り付けました。これでドリームカー3両までならいけそう。 うちでは、ホビーセンターカトートウキョウで販売されていたドリームカー単品を増結させようと思います。 このセットには、DD51の車番、ヘッドマーク等の付属品がいっぱい入っています。はまなすとして使えるようにカーペットカー再生産してほしいです。
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5.0
塗装、造形、走行ともに満足の出来です。 付属インレタも面白いと思います。
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5.0
初期のJR北海道の急行列車を手軽に再現出来る商品札幌釧路の急行まりも号札幌網走の急行大雪号札幌稚内の急行利尻号が手軽に再現出来る牽引の機関車ED76500番代JR仕様DD51耐寒型北斗星Hゴムグレー仕様が必要です又DD５１後期耐寒型JR仕様の牽引も有ります
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5.0
カトーの寝台車両、良く出来ています。 以前、D51とセキ3000の編成を組みましたが、客車の編成を組みたくない購入。 両編成を対向走行させて、動画を撮影するのを考えています。
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5.0
北海道系の車両は初めてですが北海道の景色を考えながら走らすのは大変嬉しく、これから増やしていきたい
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自分が北海道を一人で鉄道旅行していた頃は宿代わりに乗っていました。 いつもは自由席で、一度だけ「まりも」もドリームカーに乗った時の「衝撃」は良い思い出です。 製品自体は懐かしい「Marimo」マークも含めてとても良い出来です。
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5.0
若かりし頃に乗った思い出があり購入を即決しました。 今も走ってたら乗りたいなーって思いながら自宅で走らせております。
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5.0
今回に引き続き北海道で活躍した車両のバリエーションを増やして欲しいです。
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5.0
DD51にも引かせられるし、なんちゃって「はまなす」でED79に引かせたりしています。まりものヘッドマークもあるので、良いと思います。DCCにも対応しているので、テールライトの点灯も大丈夫です。
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5.0
カトーさんの１４系５００番台は、ＪＲ仕様のはまなす、国鉄時代の利尻・ニセコ仕様についで３作目ですね。これでほぼ全車種がそろって各時代の列車が再現できるようになりました。当方カトーさんの１４系は伸縮カプラーをクハ１８９用の交換ナックルカプラーセットを使って全車ナックルカプラー化しております。緩急車用のナックルはロングタイプが封入されていますので、ショートタイプに交換しました。 学生時代にワイド周遊券で毎年のように渡道し、道内の夜行急行をホテル代りに何十回乗ったことか、懐かしいです。
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