Joshin
1/24 トヨタ セリカ LB 1600GT “純正ホイール仕様”(1973)【20720】
¥2,880
ユーザーボイス (11件)
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4.0
初代セリカ・リフトバックの純正ホイール仕様です。某A社からボックスアート車両の色が同じでアングルも似た奴が出てなかった?思った貴方、鋭いですがアチラは1975年以降の排ガス規制対策済・拡大ボディ版となります。もっとも40年以上前のモーターライズキット(の割にはスケール指向)なので、このハセガワ版新作キットと比べるのも何なのですけれどね。経緯としては2003年リリースのダルマのシャシーにLBボディ・内装等を追加した21160の発売が昨年の4月。で、今回の新金型パーツは製品名のとおり純正ホイール……21160がリリースされた時点で、LB用メッキパーツに謎の4つの輪があることに気づくべきでした。いや寧ろ、最初から純正ホイ―ルで出しておいてくれれば良かったのに!と思うこと頻りです。ワタナベの8本スポーク版は、あとから成型色違い(カジュアルターコイズメタリックとか)のバリエーションとして出せば差異化が成ったのではないでしょうか。ホイールついでに言えば、今後の考えられるバリエーションは十字のGTホイール付き。当時ダルマの前期に履かせていたケースもあるでしょうから、機会があればお願いしたいですね。
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5.0
懐かしい純正ホイール仕様、手持ちのRSワタナベホイール仕様と並べて楽しみます
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5.0
カーモデラー待望の初代セリカLB。既存のダルマセリカのシャシーパーツを流用しつつ、ボディ関係を新規パーツで別のキットを製品化するという、ハセガワとしては新たなフォーマットでの商品です。初版は社外ホイール使用でしたが、今回純正ホイール仕様が出て、ノーマル派の僕はうれしいのですが、そんなに早く出すなら最初から出してくれ!というのは心の雄たけびです。キットはまぁまぁ精密でパーツ数は多いです。初心者にはやや荷が重いと思います。上手く作りたいなら、もう少し簡素なキットで練習してからの方が精神的に良いと思います。でも決してテクニックのいるキットではないので、じっくり取り組めば必ず完成する良キットです。一番先に出してくれなかったことだけマイナスで、総合で99点の製品です。
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4.0
リフトバックの純正ホイール仕様かっこいいです。バリエーションキットに期待します。
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5.0
ハセガワさんのセリカはこれで3台目。クーペ→LBカスタムホイール→LB純正ホイール。バリエーション展開嬉しいのですが小出しはやめてほしい。せめてホイールだけ別売だと良いのですが。
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4.0
部品点数も抑えられており、作りやすく設計されたキットだと思います。 ただし、パーツの一括袋詰めは部品が傷む原因になるので、本当にやめて欲しいです。
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2.0
標準モデルに純正ホイルもつけてくれていれば、みんな喜んだことでしょう。標準モデル・純正ホイル付・チンスポイラー付(ここまで発表済み)・リアスポイラー付・リアバイザー付・2000GTやGTV、LTなどのバリエーション展開。いつものH社の戦略とは言え、少し頭に来ます。
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4.0
ダルマセリカの時は純正ホイール仕様が出るまで凄く待たされたが、今回は出すに決まってると踏んで待っていて、すかさず予約したんだけど、届いたら、Limited Edithonって書いてあったwwww ワタナベホイールが基本仕様って、ホント迷惑 ハセガワのそういうとこが嫌いだけど、やっと、クリアパーツとデカールが個袋になったんだね
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5.0
第二弾セリカLB1600GTの純正ホイール仕様です。キット内容については前回販売されたものと同様です。ホイールのみが純正となります。リム部はメッキパーツで別部品化されていて作り易くなっています。実車発売当初のカラーで製作したいです。
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5.0
やっぱり純正ホイールでしょう。旧車は、思い出が詰まった純正仕様のモデルが作りたいです。待ちに待っていました。
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