(N) 98877 JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット(4両)

Joshin

(N) 98877 JR 100系東海道・山陽新幹線増結セット(4両)

4.9 (21件)
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ユーザーボイス (21件)

  • 5.0

    前回では2両モーター無と有の2種類が用意されていてこの2両セットを複数組み込むことで16両化対応していましたが、今回は4両セットになっています。

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  • 5.0

    前回製品のような2両増結セットでないため、購入が楽になりました。基本セット同様塗装が綺麗で文句なしです。

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  • 5.0

    フル編成にするために購入。 16両の姿は圧巻です。

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  • 5.0

    100系新幹線の、平屋車両ばかりの4両セットです。 16両編成を組むのに必須です。

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  • 5.0

    東海道・山陽新幹線の100系新幹線の増結セットです。 基本セットと二階建て車両と併結して走らせれば 貫禄のある編成となります。

  • 5.0

    東海道・山陽新幹線の100系増結セットです。 塗装も綺麗で満足しています。

  • 5.0

    100系新幹線の増結セットです。 今回リニューアルされ 塗装も造形もよくなってます。

  • 5.0

    X編成・G編成共用なので、販売後すぐ売り切れたようですね。出来に関しては申し分ありません。ただ、出荷を急いだのか、ケース内にウレタン屑が散乱していて、車両にも相当くっついていたことは残念でした。

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  • 4.0

    基本とX増結もしくはG増結は100系半幹線の特徴ある車両のセットですが、こちらは実際の16両フル編成にするためのセットです。 100系新幹線は、全てのセットがなぜか7両ケースに収納して売られており、この4両増結も同様です。 基本とXもしくはG増結を8両収納ケースにして、4両増結は紙ケースで良かったのでは?と思ってしまいます。 結局、ポポンテッタの8両用ウレタン2個と10両用ウレタン1個を買ってしまいました。

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  • 4.0

    往年の100系フル編成を表現するには必須の増結セットです。 一つだけ不満を言えば、基本とグリーン車、食堂車やカフェテリア付増結セットの車両ケースを8両入りにしてくれれば、 この増結セットを紙箱入りにできて、収納スペースの節約になったと思います。

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