地元の山陽本線で時々積載されていたので購入しました。 写真の反対側にはフレッシュ桃太郎が大きく描かれており、こちらのほうが馴染みがあるかもしれません。 少々お高めですが、コンテナ列車にいいアクセントになります。

コンテナなしで購入したコキに載せる為に購入。”丸和通運 桃太郎便”を購入したのは実物を見た事があるから。以上

『コキ104＋107（JRFマークなし）コンテナ無積載10両セット』一式増備に伴い、積載コンテナ選定を楽しんで（沼にはまって）います。そして今回購入です。 ここ最近、毎朝、日本海縦貫線3092列車（新潟貨物ターミナル発→福岡貨物ターミナル行き）の姿を見ていますが、丸和通運さんフレッシュ桃太郎便 冷凍コンテナがまれに積載されています。 その積載イメージが欲しく、コキへの積載を楽しんでいます。

同社の12フィートコンテナとしては、定価が高めに設定されている当製品です。しかしながら、価格相応の精密な表現になっていると思います。 実物の数が多いため見かける機会も多く、編成のアクセントとして重要なコンテナです。

この丸和通運のフレッシュコンテナは少し前までよく見かけていました。 編成中のコンテナ積載のバリエーションとしてあるとありがたいものです。 朗堂さんの印刷の細密さは他に勝るものはありません。値段相応の価値があると思います。色々と組み替えて使用します。

コンテナのコレクションとして購入しました。 このコンテナは人気が高く、品切になることが多いので定期的に生産して欲しいところです。

精密な印刷で1番実物に近いメーカーかと思います

しばらく再販が無く、デカール貼って再現していたが、ようやく入手できた。 実際の編成では１編成に分散して５～６個搭載されている事も有るので、この製品とデカール貼って作った物と両方をコキに積んで運用しています。 冷凍機が異なるタイプの桃太郎便も再現発売を熱望しています。

実家近くの鹿児島本線を走行している貨物列車に積載されていたので、再生産のタイミングで購入しました。 価格はやや高めですが、一般的なコンテナに比べると構造が複雑なので止むを得ないかと思います。 カラフルで、桃太郎のイラストが可愛いですね。

いつもながら綺麗な仕上がりです。