ユーザーボイス (25件)
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5.0
489系はあさま色や白山色はラインナップされていたが国鉄色は未製品化だったので嬉しい。 TNカプラーがEF63連結側しかないのが残念。 安定のTOMIXらしい完成度。 碓氷峠のみならず、日本海沿線の拡充が出来てうれ。
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5.0
先頭のＴＮカプラーがいいですね。 来年に単品販売だそうですが期待 しかし、サロが完売してるので再販売を！
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5.0
485系は、まず300番台が製品化されて、200番台はなかなか出てきません。 今回は入手できて良かったです。
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5.0
485系は複数編成所有していますが、エーデル丹後の購入に合わせて追加増備しました。クハ489はエーデル丹後と連結できるので購入しました。
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5.0
いままでなかった489系貫通型という事で予約しました。クハ481-600はCPが２つになってクハ481-200と作り分けています。列車無線アンテナ、JNRマークJRマークインレタと後付けになっているので国鉄時代、民営化後を楽しめるのでよかったです。
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4.0
初めて489系を購入。 いい出来だと思います。 が、やはり昨今の値上げにより高いですね。 6両セットにしてサロとサシも入れて欲しかった。 高くなりますが。
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5.0
新しくコレクションに加えようとして買ってよかったです。
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4.0
489系はあまり発売されてなかったので購入しました。出来栄えは今までの485系国鉄色と同じです。 クハ489の600番台にCPが2基付いていました。ＪＮＲマークはインレタではなく印刷済にしてほしかったです。シンボルマークも予備が欲しかったです。
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5.0
485（489）系リニューアル品、グレー塗装屋根ということ。国鉄時代の特急「白山」を再現したいので増結セット、単品、12連フル編成で購入しました。 TOMIXの485系シリーズはリニューアルの度に細部に色々なこだわりを緻密に再現するのでスルーすることが出来ません。 以降に発売予定のEF63との協調運転連結で碓氷峠越えを再現するのが今から楽しみでもあります。 フル編成にするため購入金額が大きな負担になるのが悩みの種ですがコレクターには手元に置いておきたいものだと思います。
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3.0
国鉄特急色時代は"しらさぎ"号でお世話になった車輌です。模型では"白山"号として楽しもうと思ってポチりました。 車輌ケースは7両分のスペースがありましたので、増結セットとサロ489を納めようかな？と思っています。 今回はまだサロ489を購入していないのですが･･･。 クハ489-200と-600で床下機器の配置が違うんだな～と思ってシゲシゲと見ていたのですが、箱状の床下機器にヒケ（微妙な凹み）があるのに気づきました。 設計が良く、金型が上手く出来ていても高いクオリティの製品はできないのね･･･製造現場の質が良くないのか？？？ 価格も高騰気味ですので、今後、購買意欲が湧くかどうか･･･Ｋ社品メインに変えようかな？とも思ってしまいました。
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