ユーザーボイス (43件)
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5.0
運転会用に購入しました。見栄えもよく実感的な操作に満足しています。
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5.0
しっかりしたワンハンドルコントローラーを手に入れました。操作も安定して使いやすい。
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5.0
KATOの新作コントローラー、ホビセンで使わせてもらって、値引き率が一番良かったジョーシンで購入しました。 ECS-1ではブレーキ弁でしたが、今度はコンキーということで、大人の鉄道模型らしいつくりがうれしいです。
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5.0
ワンハンドル型は初めての購入です。高価な商品なので、もう少し高級感欲しい感じはします。通常のダイヤル式と比較する運転は難しいですが、それが逆に運転している雰囲気が出て楽しめます。
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5.0
発売当初はスルー。在庫処分ということで思い切って購入してみました。箱が大きいのでコンビニのロッカーは使用不可でした。サウンドボックスとセットで活用します。
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5.0
期待していなかった分、サウンドボックスと接続、運転シンクロととても良く、DCCより手間なく運転出来ている。ちょっと高価だが価値はある。
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5.0
実物を見る機会があり欲しかったが値段が張るので悩んでいました 今回、アウトレットセールでお安くなっていたため購入 普段使っているパワーパックとはリアルさが段違いでした サウンドボックスと併せて使用していますが 加速や減速の音の同期は車種や機構、室内灯の有無でかなり変わる感じです 慣れは必要ですがそれを忘れるくらいの楽しさがありました 鍵で電源入れる仕様も運転前から盛り上げてくれます
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運転会の際にお試しで使わせてもらったのですが、T社のよりもスムーズに加減速する感じが気に入り購入。通常より少しお値引きが入っていた時でしたので思い切って購入しました。これからどんどん使ってみたいです。
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5.0
ＥＣＳ－１を持っていますが、サウンドＢＯＸと連動という事で購入しました。まだ実際使用していませんが、力行ＯＦＦでそのままの速度を維持する様になった点は、実車の運転とは異なりますが、模型の運転では有難い機能です。まだ、使用できていないため、星４つにしておきます。
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5.0
ワンハンドルマスコン仕様の電車で実車に近い加速とブレーキ操作が楽しめます。サウンドボックスとの連携がお勧めで、ブレーキを解除する操作と連動して緩解音が鳴ります。サウンドカードごとに音同期ボリュームの調整が必要で、ワンハンドル運転台<サウンド走行> ボックスセットの「サウンドカード一覧表」を参考に設定しますが、動力車の種類によっては一覧表通りでうまく同期しないこともあり、結構試行錯誤が必要でした。また、動力車ごとにブレーキを「非常」位置にして、サウンドボックスの「Start」ダイヤルを動き出す直前まで上げておかないと、ノッチの加速を最大にしてもなかなか動き出しません。このようにダイヤル調整に手間がかかりますが、最適化することができれば、実車を運転しているような操作感覚を味わえます。ただし、機関車や旧型国電をワンハンドルで運転するのはどうも違和感がありますが、これは仕方ないですね。
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