ユーザーボイス (25件)
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5.0
銚子にはあまり行く機会がありませんでしたが、たまたま行ったときに出会ったのがこの車両。前と後ろの顔が違うのでびっくりしたのがいい思い出です。細かいところまで観察できませんでしたが、鉄コレの割によく出来ていると思います。
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5.0
ついこの前に銚子電鉄に譲渡されたような気がしていたが、ずいぶんと時が経っていたようで引退となったよう。このカラーを見ることはなかったが、模型として残しておきたい。
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5.0
今年初めまで見られました。思い出としての購入です。
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5.0
完売状態から在庫ありになっていたので購入しました。実車は伊予鉄800系時代に乗ったことあり、思い出もあります。よくここまで京王時代から走ってくれました。早速動力化して走らせます。
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5.0
エアコンの故障や扉が閉まらないなど、様々なトラブルが出ていましたが、頑張ってくれていた大正ロマン電車。いよいよ廃車となってしまい、このカラーリングだけ製品化されてなかったところ、ようやく製品化してくれました。懐かしさと思い出とともに、大切にします。
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5.0
鉄コレながら、塗装など綺麗に仕上がってます。動力化は少々お高いので、しばらくはディスプレイで楽しみます。
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3.0
前後で顔が違う面白い編制で、寄せ集め感がローカル私鉄らしいです。しかし、鉄道コレクションは、少し前の正規のＮゲージを越える価格帯になってしまいました。パーツの流用により実物と違う床下機器を見るにつけ、微妙な感じですね。
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4.0
レギュラーで赤い方が出たときに、別のカラーも欲しい、と思っていたのですが、実車の引退に合わせて、自分の一番好きなカラーの製品化予告が出たので即予約しました。出来はレギュラーの色替えなので変わらずです。塗分け線の修正後のようなものが相変わらず残念なのと、青の色合いが若干薄い気がしますが、おおむね満足です。
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5.0
すでに製品化されていた2002編成を使って塗り替えたものを所有していましたが、2001編成の製品化を聞き速攻で予約このほど入線となりました。 鉄コレシリーズも初期のころから見ると細部の再現もよくなってきてはいますが、それ以上に単価が上がりなかなか手が出せなくなってきています。 それでも銚子電鉄は大好きな鉄道会社、しっかりとコレクションに加えて目いっぱい楽しみたいと思っています。
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5.0
銚子電鉄の車両、なぜか気になり購入しました。しかし、値段高いですねー。
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